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飛機(jī)維修公司招聘

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-16 19:19:17

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)維修公司招聘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航空公司招聘機(jī)務(wù)人員要求?


2、修飛機(jī)的一般月薪多少?


3、大專的進(jìn)安徽蕪湖的

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)維修公司招聘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

航空公司招聘機(jī)務(wù)人員要求?

專業(yè)院校對(duì)口專業(yè)、全日制統(tǒng)招大專及以上學(xué)歷、英語四級(jí)及以上、課程無補(bǔ)考或重修、身體健康和無違紀(jì)行為等。

附:

中國南方航空2015屆機(jī)務(wù)崗位招聘簡(jiǎn)章

二、招聘崗位及要求

(一) 招聘崗位:機(jī)務(wù)維修

(二) 招聘單位:略

(三) 報(bào)名條件

1、院校要求:南京航空航天大學(xué)、中國民航大學(xué)、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中國民航飛行學(xué)院、沈陽航空航天大學(xué)。

2、專業(yè)要求:略。

3、學(xué)歷要求:目標(biāo)院校2015屆全日制統(tǒng)招應(yīng)屆畢業(yè)生。

4、英語要求:大專需取得英語四級(jí)證書,本科及研究生學(xué)歷需取得國家大學(xué)英語六級(jí)(含)以上證書。

5、成績(jī)要求:基礎(chǔ)和專業(yè)課程無補(bǔ)考或重修科目,獲得校級(jí)獎(jiǎng)學(xué)金者優(yōu)先考慮。

6、身體要求:身體健康狀況滿足南航入職體檢要求,能夠正常履行崗位職責(zé)。

7、無違反校規(guī)、校紀(jì)行為。

8、為支持南航貴州、廣西、海南、南陽等分子公司和基地的業(yè)務(wù)發(fā)展,上述生源地的應(yīng)聘人員選擇回生源地工作的,同等條件下優(yōu)先錄用。應(yīng)聘上述四個(gè)地區(qū)人員,英語要求可放低至:大專取得A級(jí)及以上證書,本科學(xué)歷需取得國家大學(xué)英語四級(jí)(含)以上證書。

修飛機(jī)的一般月薪多少?

截止2020年1月10日,修飛機(jī)的一般月薪工資5500~16000元以上。

飛機(jī)維修工程師主要負(fù)責(zé)檢查飛機(jī)部件、設(shè)備、零部件的完整;負(fù)責(zé)飛機(jī)的維修保養(yǎng),確保飛機(jī)安全航行的維修專業(yè)具有很強(qiáng)的行業(yè)特異性,門檻高,人員待遇好。

一般要求飛機(jī)維修或相關(guān)機(jī)電專業(yè)大專以上學(xué)歷。持有CAAC(變更為CCAR)飛機(jī)維修基本執(zhí)照,有飛機(jī)維修工作經(jīng)驗(yàn)。除了基本許可證和相應(yīng)類型的授權(quán)人員為雇主的首選。

擴(kuò)展資料:

飛機(jī)維修工程師分為機(jī)身和航電兩類,有A,B,C三種執(zhí)照

A類為技工執(zhí)照,分為A1(aeroplane tubine),A2(aeroplane piston),A3(helicopter tubine),A4(helicopter piston)四種。

B類為航線維修工程師執(zhí)照,機(jī)身里又分為B1.1(aeroplane tubine),B1.2(aeroplane piston),B1.3(helicopter tubine),B1.4(helicopter piston)四種,航電只有B2執(zhí)照。未經(jīng)過培訓(xùn)需要五年以上飛機(jī)維修相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)和通過民航局基礎(chǔ)模塊的考試才能申請(qǐng)執(zhí)照,

C類為基礎(chǔ)維護(hù)工程師執(zhí)照,包括B1、B2授權(quán)。必須持有B1或B2執(zhí)照3年以上方可申請(qǐng)。

參考資料:百度百科--飛機(jī)維修工程師

大專的進(jìn)安徽蕪湖的5720廠當(dāng)機(jī)務(wù)維修工有前途嗎

有沒有前途這個(gè)不好講,但是必須得具備以下倆樣:

一、能力

二、關(guān)系

說實(shí)話,無論在什么公司上班,學(xué)歷和專業(yè)只是剛開始進(jìn)去的時(shí)候,可能會(huì)對(duì)分工有所不同,后期的發(fā)展完全靠自己了,機(jī)務(wù)維修應(yīng)該算地勤人員,如果真的可以涉及到飛機(jī)某系方面的維修,能把它做精、做好,還是一項(xiàng)很不錯(cuò)的技能。

從事民航工作,一個(gè)是戰(zhàn)斗機(jī)一個(gè)是民用飛機(jī),雖然飛機(jī)看似都是大同小異,但是在內(nèi)部系統(tǒng)和一些結(jié)構(gòu)上還是不一樣的,這個(gè)還是得看維修的是哪一方面。

都說出來挺難得,因?yàn)樯婕暗绞裁幢C芄ぷ鳎覜]在那工作過,這個(gè)就不好說了。

關(guān)于《飛機(jī)維修公司招聘》的介紹到此就結(jié)束了。

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