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1、United airlines 航空可以帶多少行李，托運(yùn)可以托幾件，帶上飛機(jī)可以帶幾件，超重怎么

本篇文章給大家談?wù)劇秛nited 航空公司》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、United airlines 航空可以帶多少行李，托運(yùn)可以托幾件，帶上飛機(jī)可以帶幾件，超重怎么算
• 2、從美國飛回中國，United Airlines聯(lián)程票，轉(zhuǎn)機(jī)中間要不要過安檢和拿行李？
• 3、我要從美國乘坐美聯(lián)航就是 United Airline 直飛香港，我有很多電子產(chǎn)品，可以帶嗎？
• 4、ZA代表什么航班
• 5、想問美聯(lián)航（united airlines）飛機(jī)上的配餐怎么樣？還有在機(jī)場和飛機(jī)上的常用英語和注意事項(xiàng)，謝謝啦~

United airlines 航空可以帶多少行李，托運(yùn)可以托幾件，帶上飛機(jī)可以帶幾件，超重怎么算

UA的航空可以托運(yùn)2件行李，每件不能超過23kg.飛機(jī)上可以帶一個(gè)小的行李箱和隨身的背包。超重的話是按每超1kg加多少錢

從美國飛回中國，United Airlines聯(lián)程票，轉(zhuǎn)機(jī)中間要不要過安檢和拿行李？

newark都在terminalC，都是美聯(lián)航不需要拿行李，安檢應(yīng)該是需要的。你的轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間偏短，一般來說要兩個(gè)小時(shí)的轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間，我感覺你是第一次坐此次的聯(lián)程飛機(jī)，應(yīng)該對中轉(zhuǎn)地的機(jī)場不了解，所以很危險(xiǎn)。如果你還是不放心行李可以看看他給你打印的boarding pass的終點(diǎn)站是不是上海，然后可以問問給你打印的人確認(rèn)一下

我要從美國乘坐美聯(lián)航就是 United Airline 直飛香港，我有很多電子產(chǎn)品，可以帶嗎？

不要托運(yùn)，會(huì)被美國海關(guān)開箱檢查，或者會(huì)被機(jī)場工作人員盜竊。如果發(fā)生，你追回的幾率基本是零。 另外，這些數(shù)量已屬于走私，被查到，即使不是全新，也要補(bǔ)交稅收。當(dāng)然前提是你要從香港進(jìn)入國內(nèi)。

ZA代表什么航班

ZA代表因特維亞航空公司。

因特維亞航空公司是俄羅斯的一家航空公司，總部設(shè)在莫斯科。主要執(zhí)行定期航班和包機(jī)航班，航空公司成立于1998年5月18日，2005年7月開通了定期航班服務(wù)。由于財(cái)政問題，航空公司在2008年10月9日停止飛行，10月17日被俄羅斯航空局勒令停止所有航班。

擴(kuò)展資料：

航空公司代碼表來歷

航空公司向IATA（International Air Transport Associatio 國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)）申請，經(jīng)批準(zhǔn)后使用。

因?yàn)橹袊暮娇展境闪⒌帽容^晚，大部分代碼都已被其他航空公司使用，所以中國的航空公司的二字代碼只能挑那么還沒使用的，有的甚至還是數(shù)字，所以顯得很沒有規(guī)律性。如：川航是3U、廈航是MF、東航是MU等都是沒什么意義的。

中國國際航空公司的代碼CA是延續(xù)當(dāng)年中國民航CAAC的代碼（當(dāng)時(shí)中國還沒有航空公司，只有一個(gè)中國民航局，所有中國的航班都是CA開頭，民航改革成立航空公司后，CA就由國航使用了）而外國的航空公司申請得早，可以申請到與航空公司名稱相關(guān)性比較強(qiáng)的代碼。

如：美國航空公司是AA（American Airlines）、聯(lián)合航空公司是UA（United Airlines）、法國航空公司是AF（Air France）、日本航空公司是JL（Japan Air Lines）等。

每一家航空公司在國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）都是有編碼的，有兩種編碼二字編碼和三字編碼，其中二字編碼最為常用，其中MU就是東方航空公司的編碼，MU不是東航的英文縮寫。航班號：一般前兩位字母或字母與數(shù)字的組合代表航空公司，是國際航空協(xié)會(huì)規(guī)定的兩字代碼。

航空公司代碼是國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）為全球各航空公司指定的兩個(gè)字母的代碼,它是由航班代碼的兩個(gè)首字母組成。IATA也采用國際民用航空組織1987年開始發(fā)布的三字母代碼。

兩字母的航空公司代碼表用于預(yù)約、時(shí)刻表、票務(wù)、征稅、航空提單、公開發(fā)布的日程表和航空公司間的無線電通訊,同時(shí)也用于航線申請。IATA分發(fā)三種兩字符的航空公司代號：唯一的英文號，唯一的數(shù)目字加英文號，和有控制性的重復(fù)碼。

代碼用于各種商業(yè)用途的航空公司識(shí)別。這些兩個(gè)字母的航空公司代碼是IATA按照762號決議的規(guī)定指定的。

參考資料來源：百度百科-因特維亞航空公司

參考資料來源：百度百科-航空公司代碼表

想問美聯(lián)航（united airlines）飛機(jī)上的配餐怎么樣？還有在機(jī)場和飛機(jī)上的常用英語和注意事項(xiàng)，謝謝啦~

國際航班上的配餐都不行，中不中，西不西，甜甜咸咸。哪個(gè)航空公司的東西都不好吃。

飛機(jī)上基本上沒有太多英語要用吧，除百你跟你同座聊天，那也不是常用英語能概括的了的。

一般情況下可能需要用到的：

空服會(huì)問你要喝什么，很簡單吧，水，咖啡，茶，果汁，可樂等，這個(gè)你應(yīng)該可以說，比如，水，直接說WATER， PLEASE就可以了，他們也許會(huì)問要不要冰，你就說WITH ICE， PLEASE就可以了，如果不要ICE,就說 NO ICE， 或 WITHOUT ICE（這個(gè)在飛機(jī)上一般他們比較難聽清楚是WITH 還是WITHOUT）。

機(jī)場就不知道你是什么一種坐飛機(jī)的情形了？美國國內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī)？還是？如果有轉(zhuǎn)機(jī)有可能要說的：

Would you please (or could you please? or can you please) check this flight for me? 轉(zhuǎn)機(jī)的時(shí)候怕下個(gè)航班有改變。

Can I catch it? 我能趕上嗎？（還白一些的，就可以說Do I have enough time?)

如果趕不上下一個(gè)航班了，他們會(huì)自動(dòng)為你查找最早的下一個(gè)可用的航班，而且會(huì)告訴你如何去登機(jī)口。如果是大機(jī)場，要坐機(jī)場內(nèi)部的交通工具去下一個(gè)登機(jī)口，可能會(huì)要用問路。

Excuse me, I am trying to find GATE....., I am lost (這是比較委婉的說法），一般你說到這，人家就知道是怎么一回事，就會(huì)告訴你了

Excuse me, Do you know how to get to GATE... (比較直接）

如果行李不見了，直接去丟失行李辦公室

Excuse me(一般情況下，你去那里，那里的人都會(huì)問你的，他們基本上都會(huì)說，YES SIR (OR YES), How can I help you? 在這種情況下，就不要說EXCUSE ME了，你就直接說yes, sir (男的， 或yes, Ma'am, 女的），I cannot find my luggage.

這些是我基本上能想到的，旅行這多年，基本上沒有太多要說的，在機(jī)場。

關(guān)于《united 航空公司》的介紹到此就結(jié)束了。