【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機托管服務(wù)多少錢》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、自己買了私人飛機,就可以想去哪里就去哪里了嗎?
2、私人飛機可以想飛就飛嗎,想
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機托管服務(wù)多少錢》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、自己買了私人飛機,就可以想去哪里就去哪里了嗎?
- 2、私人飛機可以想飛就飛嗎,想飛哪就飛哪嗎?
- 3、私人飛機可以出國嗎?
- 4、私人飛機飛一次要多少錢?
- 5、中國哪里有小型私人飛機的托管公司,有沒有聯(lián)系方式,別說‘百度上自己找啊’類似的話了
- 6、現(xiàn)實中的私人飛機真的和影視劇中一樣隨叫隨到嗎?
自己買了私人飛機,就可以想去哪里就去哪里了嗎?
不可以的。要進行各種注冊和其他手續(xù),也要很多時間,在此之間也是一直等待。其次,私人飛機必須停放在托管公司里面(必須是中國的),平時所有的管理都由代理公司來運作。當一切都準備就緒后,此時的私人飛機還不能上天,因為在起飛前還需要辦理很多飛行的手續(xù),比如進入機場的登機手續(xù)。不過,乘坐私人飛機的人不需要走大眾的登機通道,而是走單獨為乘機人員辦理和申請的獨立登機牌和進入機場通行證。
私人飛機可以想飛就飛嗎,想飛哪就飛哪嗎?
私人飛機肯定不是想飛就飛的,也不能想飛哪就飛哪,私人飛機想飛的話要提前進行申報,而且只能在低空領(lǐng)域開放的地方進行飛行。
雖然現(xiàn)在用私人飛機的人很多了,可以說私人飛機下一步的普及率也應該慢慢的提高,但是升飛機想上天,不是說想上就上的。
私人飛機必須滿足一些條件,比如說一次要取得民航局發(fā)的飛機試航許可證,二次駕駛這架,私人飛機的飛行員必須有合法有效的飛行駕照,而且還要有航空管理部門發(fā)的飛行區(qū)域和飛行計劃申請表。
私人飛機的航線一般是在民用航空中,但是我國80%的航空領(lǐng)域都不屬于民航,也就是說所以民航能夠利用到空域也就20%左右。
就是說私人飛機只能在這20%的空域進行飛行,但是飛行的話也要進行申請,比如說你什么時候想起飛,要飛去哪里?飛機上有什么樣的人,什么事情要飛行,還要有國際登記證,私行證等等。
雖然私人飛機是有錢人才能夠擁有的,但是私人飛機的背后也是有諸多弊端的,因為私人飛機不能像汽車一樣,也不能像游艇一樣,可以去的地方有很多私人飛機,只能在我國允許的低空領(lǐng)域進行飛行。
也許隨著時間的推移,經(jīng)濟的發(fā)展,私人飛機的保留量越來越多的情況下,私人飛機也許有一天會實現(xiàn),想飛就飛,想飛哪就飛哪,但是目前來說還不行。
私人飛機可以出國嗎?
有飛行資質(zhì)和獲得相應起飛航線申請的私人飛機是可以出國的。所有這些申請都是非常專業(yè)的,因此很多乘坐私人飛機的高端人士都是把這些交給專業(yè)的公司處理,國內(nèi)做的不錯的一家公司是iFlyPlus私人飛機平臺。如果你在iFlyPlus租私人飛機,私人飛機從起飛到降落的所有手續(xù)都能幫你搞定,服務(wù)很不錯,我很多有錢的朋友都在用。
私人飛機飛一次要多少錢?
截至2020年1月,私人飛機飛一趟下來起碼要五六十萬元。
租賃費:若租賃飛機,一架龐巴迪“挑戰(zhàn)者850”每小時1萬美元左右
起降費:25噸以下的飛機一次2000元,25噸到60噸的飛機一次2200元
過夜費:按起降費的15%收取,300-330元不等
清潔費:一次120元左右燃油費、接機費用等,飛一趟下來共計五六十萬元。
私人飛機年使用成本
一架小型公務(wù)機:約500萬—700萬元
一架中型公務(wù)機:約1000萬—1500萬元一架大型公務(wù)機:更高。
擴展資料:
飛機維護費:
通常50萬以下的輕型小飛機一年養(yǎng)護成本也就10%,5萬左右可以拿下,比養(yǎng)輛路虎、法拉利貴不到哪里去。目前國際流行的十幾座公務(wù)機售價2000萬至3000萬。這種飛機需停在專業(yè)的機場上,光托管費、養(yǎng)護費就需100萬元/年,加上其他耗材等開支,200萬每年的開支還是比較節(jié)約的。
如果飛機到大修時間,比如有些直升機通常1500個飛行小時就需要大修,有些飛機則可以長達十年才大修一次,機型不同大修間隔的時間需要參考各個機型的廠家資料。
如果飛機一旦大修,那就要看飛機的損耗程度和年限了,如果僅僅是正常范圍內(nèi)的大修養(yǎng)護,價格也不會太貴,估計大修一次應該也不會超過整機價格的5%。
參考資料來源:百度百科-私人飛機
中國哪里有小型私人飛機的托管公司,有沒有聯(lián)系方式,別說‘百度上自己找啊’類似的話了
有很多?,F(xiàn)在珠海機場閑置區(qū)域太大,他們在吸引私人飛機托管。建議你上民航論壇去發(fā)帖,馬上就會有民航內(nèi)部的人士告訴你,包括聯(lián)系方式。 百度是個低端平臺,這類問題在這里找不到答案。
現(xiàn)實中的私人飛機真的和影視劇中一樣隨叫隨到嗎?
不是的。如果直接購買的是現(xiàn)貨飛機,也是不能夠飛的,要進行各種注冊和其他手續(xù),也要很多時間,在此之間也是一直等待。其次,私人飛機必須停放在托管公司里面(必須是中國的),平時所有的管理都由代理公司來運作。當一切都準備就緒后,此時的私人飛機還不能上天,因為在起飛前還需要辦理很多飛行的手續(xù),比如進入機場的登機手續(xù)。不過,乘坐私人飛機的人不需要走大眾的登機通道,而是走單獨為乘機人員辦理和申請的獨立登機牌和進入機場通行證。其次,私人飛機在起飛前,還需要相關(guān)人員與機場和航管局進行溝通,申請飛機的航線并且付費。由于私人飛機的航線不會十分固定,所以每次都購買短期或者臨時航線即可??傊?,私人飛機真的不是想飛就飛的,還需要跟隨國家的規(guī)定進行規(guī)范。
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