【簡(jiǎn)介：】1972年10月26日 直升機(jī)發(fā)明者西科爾斯基逝世



1972年10月26日，西科爾斯基在康涅狄格州的伊斯頓的家中逝世，終年83歲。

他是發(fā)明第一架實(shí)用直升飛機(jī)的航空事業(yè)的先驅(qū)

1972年10月26日 直升機(jī)發(fā)明者西科爾斯基逝世

1972年10月26日，西科爾斯基在康涅狄格州的伊斯頓的家中逝世，終年83歲。
他是發(fā)明第一架實(shí)用直升飛機(jī)的航空事業(yè)的先驅(qū)。西科爾斯基的其他航空發(fā)明包括復(fù)合式引擎飛機(jī)和飛船，但他說他一生中最重要的事件是1939年9月14日他成功地駕駛了他自己設(shè)計(jì)制造的“VS300型”直升飛機(jī)。他創(chuàng)建的西科爾斯基飛機(jī)制造公司到現(xiàn)在已經(jīng)制造了5000架直升飛機(jī)。
童年時(shí)，西科爾斯基在俄國閱讀了儒勒·凡爾納的科幻小說后就開始?jí)粝胍圃煲患苤鄙w機(jī)。俄國革命后，他去了法國，后來又到了美國，那時(shí)他已經(jīng)是一位卓有成效的飛機(jī)設(shè)計(jì)家了。
西科爾斯基在美國的第一項(xiàng)成果是4引擎“S40型”飛艇，由泛美航空公司使用；后來，已成為聯(lián)合航空公司分公司的西科爾斯基公司集中生產(chǎn)直升飛機(jī).

小羚羊武裝直升機(jī)是中國設(shè)計(jì)發(fā)明的嗎?

小羚羊直升機(jī)是上世紀(jì)80年代初從法國買的，除了飛機(jī)以外還買了配套的導(dǎo)彈。
那時(shí)候中國窮，買的很少只有8架。
法國宇航公司當(dāng)時(shí)以為遇上了大客戶了，非常投入，并預(yù)計(jì)中國首批將訂購24架“小羚羊”。不想解放軍由 于軍費(fèi)所限，只在80年代初訂購了一批8架SA342L1型“小羚羊”，88年交付，讓西方大跌眼鏡。此后解放軍再也沒有增購過“小羚羊”。86年陸軍航 空兵組建后，“小羚羊”全部歸入陸航部隊(duì)。






到了上世紀(jì)90年代，Z9武裝型、直11的出現(xiàn)，小羚羊不再有優(yōu)勢(shì)。