【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇犊湛?80800座位圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空客A380客機(jī)，可以坐多少人
2、A380第2層有經(jīng)濟(jì)艙么？
3、空客A380最多到底坐
本篇文章給大家談?wù)劇犊湛?80800座位圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、空客A380客機(jī)，可以坐多少人
- 2、A380第2層有經(jīng)濟(jì)艙么？
- 3、空客A380最多到底坐多少人
- 4、空客A380可容納多少人
- 5、南航的A380經(jīng)濟(jì)艙選擇什么座位好
- 6、空客a380座位分布圖
空客A380客機(jī)，可以坐多少人
空中客車A380在典型三艙等（頭等艙-商務(wù)艙-經(jīng)濟(jì)艙）布局下可承載555名乘客（其中上層機(jī)艙199人，下層客艙356人），采用最高密度座位安排時(shí)可承載861名乘客。A380典型經(jīng)濟(jì)艙座位布置為下層「3+4+3」形式，上層為「2+4+2」形式。考慮到乘客的舒適性，空中客車A380還使用了更高效的空氣過濾設(shè)備。
A380第2層有經(jīng)濟(jì)艙么？
有的
A380飛機(jī)是目前載客量最大的民用客機(jī)，其客艙更是體現(xiàn)了舒適、安靜、布局合理、敢于創(chuàng)新等特點(diǎn)。
南航A380采取F8C70Y428布局方式，豪華頭等艙8個(gè)座位，頭等艙70個(gè)座位，經(jīng)濟(jì)艙428個(gè)座位，總計(jì)506個(gè)座位。
豪華頭等艙位于一層，為1-2-1布局方式。頭等艙位于二層，為錯(cuò)位式布局。經(jīng)濟(jì)艙大部分位于一層的中后部，為3-4-3布局；二層的后部也是經(jīng)濟(jì)艙，布局方式為2-4-2。
A380一層座位分布為：1-2排為豪華頭等艙，每排4個(gè)座位，座號(hào)從左到右是ADGK，一共8個(gè)座位，所有座椅都能直接連接過道，AK座椅靠窗。
31-69排為經(jīng)濟(jì)艙，位于中后部，每排10個(gè)座位，3-4-3
布局，一共352個(gè)座位，座號(hào)為ABC-DEFG-HJK，AK靠窗，CDGH靠過道。
A380客機(jī)的二層有70個(gè)頭等艙座位和76個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。
11-29排為頭等艙，位于中前部，每排4個(gè)座位，一共70個(gè)座位，錯(cuò)位式布局，座號(hào)有ACDEFGHK，所有座椅都能直接連接過道，AK
座椅靠窗。
70-79排為（經(jīng)濟(jì)艙），位于后部，每排8個(gè)座位，一個(gè)76個(gè)座位，2-4-2布局，座號(hào)為AC-DEFG-HK，AK
靠窗，CDGH靠過道。
擴(kuò)展資料：
2007年10月15日，第一架A380編號(hào)為MSN003的飛機(jī)交付給新加坡航空公司，并于2007年10月25日投入新加坡-悉尼的航線中運(yùn)行。
乘客通過慈善拍賣會(huì)以560美元-100380美元不等的價(jià)格購(gòu)買到座位，新加坡航空公司這班SQ380客機(jī)載有455名乘客，年紀(jì)最大的已91歲，最小的是只有十個(gè)月大的男嬰，都是新加坡人。
機(jī)上另有30名機(jī)組人員，包括四名機(jī)師。此班航班包括12個(gè)“新航套房”、60個(gè)商務(wù)艙座位與399個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。
兩個(gè)月后，新加坡航空公司CEO表明A380性能優(yōu)異，每客運(yùn)里程的燃油消耗比波音747-400飛機(jī)降低了20%。
阿聯(lián)酋航空公司的Tim Clark聲稱A380在0.86馬赫數(shù)下具有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，它的技術(shù)調(diào)度可靠性為97%，和新加坡航空公司的一致?？湛椭铝τ谶_(dá)到98.5%的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
阿聯(lián)酋航空公司是第二家收到A380的航空公司，在2008年8月于迪拜-紐約的航線中進(jìn)行商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
澳洲航空公司緊隨其后，在2008年10月于墨爾本-洛杉磯的航線中商業(yè)運(yùn)營(yíng)。截止2008年底，共飛行2200架次，運(yùn)輸890000名旅客。
在2009年2月，新加坡航空公司運(yùn)輸了100萬(wàn)名乘客，截止2009年5月，累計(jì)飛行4200架次，運(yùn)輸乘客1500000名。
法國(guó)航空公司于2009年10月收到第一架A380客機(jī)，德國(guó)漢莎航空公司于2010年5月收到第一架A380。
截止到2010年7月，有31架A380投入使用，在20個(gè)國(guó)際城市之間飛行了17000次，共運(yùn)輸乘客600萬(wàn)名。
參考資料來(lái)源：百度百科——A380客機(jī)
空客A380最多到底坐多少人
客運(yùn)能力：
最多555（3級(jí)）：為空客A380-800型號(hào)，屬于基本型，標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)客艙布局（典型三艙等（頭等艙-商務(wù)艙-經(jīng)濟(jì)艙）布局）可坐555座，航程為15,000公里。
最多840（1級(jí)）：為空客A380-900型號(hào)，屬于基本型加長(zhǎng)型，采用最高密度一級(jí)客艙部局可坐840人。
空中客車A380客機(jī)可從基本機(jī)型衍生出加長(zhǎng)型、縮短型和貨運(yùn)型機(jī)型。
空中客車A380（Airbus A380）是歐洲空中客車公司于1996年4月研制生產(chǎn)的四引擎、555座級(jí)超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，航程15200千米，有空中巨無(wú)霸之稱。
拓展回答：
A380在擁有全新設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，還將空中客車家族運(yùn)營(yíng)私用性的缺點(diǎn)沒有到超大型客機(jī)領(lǐng)域。
座位面積大
A380的座位面積比直接競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型大三分之一左右，并且有更多的地板面積。A380將提供舒適度，座椅和通道更加寬大，擁有寬闊的空間讓乘客伸展腿部，并可享用底層設(shè)施。
噪音和廢氣排放
A380顯著地降低了噪音和廢氣排放。由于采用了新一代發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)的機(jī)翼，起落架也進(jìn)行了新的設(shè)計(jì)并采用了新的技術(shù)，A380將不但符合國(guó)際的噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也比目前世界上的最大客機(jī)還要安靜。
燃油
A380燃油的經(jīng)濟(jì)性比其直接競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型要提高13%左右。這將減少?gòu)U氣排放對(duì)環(huán)境的危害。
參考資料：百度百科 空客A380
空客A380可容納多少人
空客A380最多可容納555人。
空中客車A380是歐洲空中客車公司于1996年4月研制生產(chǎn)的四引擎、555座級(jí)超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，航程15200千米，有空中巨無(wú)霸之稱。2005年4月27日首航，2007年10月25日第一次商業(yè)飛行。2009年7月9日，新加坡航空開通首班新加坡至香港A380航班。
空中客車A380的第一架原型機(jī)于2005年1月18日在法國(guó)圖盧茲首次公開，并于2005年4月27日完成首飛。該機(jī)型在2006年12月獲得EASA和FAA的型號(hào)許可證。電氣布線上的問題導(dǎo)致該項(xiàng)目延期2年，研發(fā)費(fèi)用激增到203億美元。
擴(kuò)展資料：
空客公司于1970年于法國(guó)圖盧茲正式成立，是歐洲一家以制造民航客機(jī)、加油機(jī)、直升機(jī)、航天、軍事運(yùn)輸、戰(zhàn)斗機(jī)等相關(guān)領(lǐng)域的公司。
空中客車公司一直活躍于中國(guó)航天對(duì)地觀測(cè)市場(chǎng)，并于1998年由法國(guó)空客防務(wù)與航天-情報(bào)和中科院空天信息研究院合資成立北京視寶衛(wèi)星圖像有限公司，是中國(guó)市場(chǎng)上第一家提供對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星影像產(chǎn)品與服務(wù)的商業(yè)公司。
歐洲航空防務(wù)航天公司擁有空客集團(tuán)80%的股份，來(lái)頭自然非同小可。歐洲航空防務(wù)航天公司擁有歐洲直升機(jī)公司100%的股份，擁有空客公司80%的股份，擁有阿斯特里姆宇航公司66%的股份，擁有阿里亞娜宇航公司25.9的股份，擁有臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)43%的股份，擁有達(dá)索公司45.8的股份，擁有歐洲導(dǎo)彈集團(tuán)37.5的股份。
參考資料來(lái)源：百度百科-空客A380
南航的A380經(jīng)濟(jì)艙選擇什么座位好
最舒服是頭等艙,最安靜的是尾段內(nèi)側(cè)靠走道的座位,相對(duì)最安全的是機(jī)艙下層翼肋靠近油箱那段的靠窗兩排中間座位。
空客a380座位分布圖
空客A380-800有520個(gè)座位，共有2層，2層為頭等艙、公務(wù)艙、豪華經(jīng)濟(jì)艙座位。
1層為經(jīng)濟(jì)艙座位。
2層座位數(shù)為頭等艙座位8個(gè)、公務(wù)艙座位56個(gè)、豪華經(jīng)濟(jì)艙座位73個(gè)。
座位排數(shù)為第1排至第30排。
緊急出口在第5排的前方左右各設(shè)有1處，在第20排的前方左右各設(shè)有1處，在第28排的前方左右各設(shè)有1處。
樓梯在機(jī)體前方和后方各設(shè)有1個(gè)。
此為2層客艙座位的說明。
頭等艙為第1排和第2排。
座位排列從左至右依次為A、通道、D、G、通道、K。
所有座位均設(shè)有桌板。
移動(dòng)式隔板位于第1排、第2排的D與G之間。所有座位的扶手均不可抬升。
公務(wù)艙為第5排至第18排。
第5排、第7排、第9排、第11排、第13排、第15排、第17排的座位排列從左至右依次為A、通道、E、F、通道、K。
第6排、第8排、第10排、第12排、第14排、第16排、第18排的座位排列從左至右依次為C、通道、D、G、通道、H。
所有座位均設(shè)有桌板。
移動(dòng)式隔板位于第5排、第7排、第9排、第11排、第13排、第15排、第17排的E與F之間。
所有座位的扶手均不可抬升。
豪華經(jīng)濟(jì)艙為第20排至第30排。
第20排座位的排列方式是從左到右依次為通道、D、F、G、通道。
第21排到第30排的座位排列從左至右依次為A、C、通道、D、F、G、通道、H、K。緊急出口座位為第21排和第28排的A、C、H、K。
所有座位的扶手均不可抬升。
無(wú)窗座位為第28排的A、K。
顯示器設(shè)置在第20排的前方。
可使用輪椅、帶尿布更換臺(tái)的溫水清洗功能的衛(wèi)生間在第1排的A、D前方設(shè)有1處。
可使用輪椅的溫水清洗功能的衛(wèi)生間在第1排的G、K前方，第18排的D后方各設(shè)有1處。
帶尿布更換臺(tái)的溫水清洗功能的衛(wèi)生間在第18排的C與H的后方各設(shè)有1處，在第30排的H、K的后方各設(shè)有1處。
帶溫水清洗功能的衛(wèi)生間在第18排的G的后方設(shè)有1處。
廚房位于第2排后方和機(jī)體后方。
酒吧在第1排和第5排的前方各設(shè)有1處。
關(guān)于《空客380800座位圖》的介紹到此就結(jié)束了。
