【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇?3m飛機靠窗座位》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南航73m哪個座位好些
2、波音738的座位是怎么分布的
3、波音73d有幾個座位啊
本篇文章給大家談?wù)劇?3m飛機靠窗座位》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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南航73m哪個座位好些
坐飛機如何正確選座，哪個區(qū)域最好，相信這是很多想乘坐飛機的人，都曾苦惱過的問題。因為飛機座位沒選好，可能整個出行的計劃就被打亂了。所以呢，個人覺得乘坐飛機出行前24小時之內(nèi)，選好座位很多問題就可以避免了。下面小編就給大家解密一下飛機座位哪個區(qū)域最舒適，飛機選座的小妙招~~
解密一、飛機座位分布圖分析
飛機一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟艙3三種。經(jīng)濟艙的座位設(shè)在靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。下面一起來看飛機的大概內(nèi)部構(gòu)造圖吧！
經(jīng)濟艙選座，個人建議盡量選的前一點，這樣噪音小一些，而且也不容易暈機，整體乘坐的舒適感就上去了。
如果你沒來得及選座，坐到了后面，雖然容易暈機，也有些顛簸，但是也有一個好處，就是可以看到機翼，云層，風景美不勝收。如果你坐的是國際航班或者是寬體客機的話，中間還會多一列座位。
解密二、各區(qū)域座位優(yōu)缺點分析
1、前排優(yōu)點：靠近機艙進口上下方便，送餐快。前排位置能夠保證機上休息，不受影響，適合長時間旅行者。缺點：就是相對于空間較小。
2、機艙中部優(yōu)點：顛簸小運行也平穩(wěn)些，相比較頭尾起伏較小，適合容易暈機的人。 缺點：上下不方便，容易受其他乘客的打擾。
3、靠窗優(yōu)點：可以欣賞美麗的風景。缺點：進出不方便，不過短途旅行的話還是可以的，長途就是上下廁所比較麻煩。
4、靠走道優(yōu)點：進出方便，也不會打擾到其他乘客的休息。缺點：人流量大，容易受來往乘客的打擾，還有餐車推行。
5、緊急出口排優(yōu)點：位置空間大，遇到問題緊急撤離比較快，但是一般也不會出現(xiàn)什么問題，空乘人員會教你使用規(guī)則，及注意事項。缺點：特殊人群才可以坐，航空公司一般安排一些年輕力壯的人坐在這里，便于緊急出口的打開。
解密三、按需求選座才能選到合適的位置
1、如果想看風景：就選擇坐在窗邊看風景，但是光會比較刺眼，關(guān)閉了擋板就看不到窗外。
2、想休息得更好：選前排中間位置避免機內(nèi)燈光、有相對寬敞的位置、不會和身邊的人有太多的摩擦。
3、想進出方便：就選擇靠近走道的位置。
4、想要安靜：位置越靠前噪音就越小，可以安靜的休息。還可以選擇乘坐寬體客機，噪音也會更小。
飛機上選座，小編覺得最大的秘訣就是一定提前選座，這樣可以有最大的選擇空間，也讓您有一個提前的預判，做好相關(guān)的心理準備。看完這篇文章，傳遞的最終理念就是一定要按需要選座，別輕易聽別人說哪里好就選擇哪里，每個座位都有優(yōu)點和缺點，按照自己的需求來選擇。
波音738的座位是怎么分布的
國航波音737-800一共有三種機型。
1、波音B737-800機型共有159個座位，分為頭等艙和經(jīng)濟艙，頭等艙12個座位、經(jīng)濟艙147個座位。
2、波音B737-800機型有167個座位，也為頭等艙和經(jīng)濟艙，頭等艙八個座位，經(jīng)濟艙159個座位。
3、波音737-800共有176個座位，頭等艙8個經(jīng)濟艙168個座位。
擴展資料：
由來：
波音737系列飛機是美國波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機，自研發(fā)以來五十年銷路長久不衰，成為民航歷史上最成功的窄體民航客機系列之一。
波音737-800是波音737NG的其中一員，是新一代波音737NG系列飛機的改進型。新一代波音737NG包括波音737-600/波音737-700/波音737-700ER/波音737-800/波音737-900/波音737-900ER/波音6種型號，是傳統(tǒng)型波音737飛機的改進產(chǎn)品。
波音737-800機翼的設(shè)計采用新的先進技術(shù)，不但增加了載油量，而且提高了效率，這都有利于延長航程。極具運營和維護成本經(jīng)濟性的特點，駕駛艙的儀表板上采用了新型的大型顯示屏。波音737-800機型可以選擇加裝翼尖小翼。波音737-800是波音737-700的機身延長型號，直接替代波音737-400。
參考資料來源：百度百科-波音738
波音73d有幾個座位??？是小型機還是中型機？
波音73D的正式名稱為波音737-700型飛機。屬于中型干線飛機。
不同的航空公司，由于座艙布局不一樣，因此可提供的座位數(shù)是不一樣的。波音公司官方給出的波音737-700的座位數(shù)為：典型兩級客艙布局座位數(shù)126；典型的單級客艙布局座位數(shù)149。
波音737-700型飛機的一些主要參數(shù)如下：
機身長度 33.6 米
翼展 34.3 米（帶小翼的機型35.7米）
客艙寬度 3.53 米
空重 38,147kg
最大起飛重量 70080kg
最大著陸重量58604kg
最大載油量 26020升
最大航程 6230公里（ER: 9,955 km）
飛行速度 0.785馬赫
航程 6,225 千米（3,365 海里）
動力裝置 兩臺CFM56-7B渦扇發(fā)動機
發(fā)動機最大推力 26,300 lbf (116 kN)
機型７３８是大飛機嗎？
按中國標準是屬于大客機，按國際航運體系不是大客機。738是波音737-800的簡稱，座位數(shù)：（兩艙布局）164人/（單艙布局）189人。
從地域上講，中國把150座以上的客機稱為大客機，而國際航運體系習慣上把300座位以上的客機稱作“大型客機”，這主要由各國的航空工業(yè)技術(shù)水平?jīng)Q定的。 2016年前后中國大飛機是著名的所謂三劍客即大型運輸機運-20、水陸兩棲飛機AG600、大型客機C919。
擴展資料
737-8型飛機并不是737-800系列 ：
在2019年3月14日召開的民航局例行新聞發(fā)布會上，民航局特別提醒廣大旅客，中國民用航空局要求國內(nèi)運輸航空公司暫停波音737-8型飛機的商業(yè)運行，其中的737-8型并不是737-800系列，請予以區(qū)別。
據(jù)民航局航空安全辦公室副巡視員周紅介紹，波音737飛機為波音公司生產(chǎn)的雙發(fā)窄體客機，于1967年取得美國聯(lián)邦航空局型號合格證，先后生產(chǎn)了多個系列的飛機。其中包括737-700系列、737-800系列，以及737-7、737-8、737-9和737-10等。
737-7、737-8、737-9和737-10統(tǒng)稱為737MAX，有時這些飛機也被稱為737 MAX 7，737 MAX 8，737 MAX 9和737 MAX 10。
周紅表示,737 MAX飛機中，只有737-8于2017年10月獲得了中國民用航空局的型號認可。因此，目前我國進口的737MAX飛機只有737-8型。
參考資料來源：中華人民共和國中央人民政府網(wǎng)-中國民用航空局提醒廣大旅客：737-8型飛機并不是737-800系列
參考資料來源：百度百科-波音737-800
參考資料來源：百度百科-大飛機
關(guān)于《73m飛機靠窗座位》的介紹到此就結(jié)束了。
