【簡介：】截至目前，人類曾經(jīng)制造并使用的超音速客機(jī)只有兩種：一種是是蘇聯(lián)制造的圖-144型”；另一種英法聯(lián)合制造的“協(xié)和式”。
圖-144型在1968年首次試飛，1975年開始正式運(yùn)營；
協(xié)和式在19

截至目前，人類曾經(jīng)制造并使用的超音速客機(jī)只有兩種：一種是是蘇聯(lián)制造的圖-144型”；另一種英法聯(lián)合制造的“協(xié)和式”。
圖-144型在1968年首次試飛，1975年開始正式運(yùn)營；
協(xié)和式在1969年首次試飛，1976年開始正式運(yùn)營。

另外還有一種超音速民航貨機(jī)：前蘇聯(lián)的圖244型。

1984年，圖144型客機(jī)停止了航線飛行；
2003年，協(xié)和式客機(jī)停止了商業(yè)飛行；

所以，樓主現(xiàn)在不可能乘坐到超音速民航客機(jī)了。不僅在中國不行，即使在全世界也不行了。
也許在不遠(yuǎn)的將來，樓主的夢(mèng)想可以成真。

波音747國內(nèi)有哪幾條航線

波音747飛機(jī)是美國波音公司研制、生產(chǎn)的四發(fā)(動(dòng)機(jī))遠(yuǎn)程寬機(jī)身民用運(yùn)輸機(jī)。是全球首架寬體噴氣式客機(jī)。是一種研制與銷售都很成功的民航客機(jī)。1965年8月開始研制，1969年2月原型機(jī)試飛，1970年1月首架 波音747交付給泛美航空公司投入航線運(yùn)營，雙層客艙及獨(dú)特外形成為最易辨認(rèn)的民航客機(jī)。自波音747飛機(jī)投入運(yùn)營以來，一直是全球最大的民航機(jī)，一直壟斷著民用大型運(yùn)輸機(jī)的市場，這種情況直到競爭對(duì)手空中客車A380大型客機(jī)的出現(xiàn)。1990年5月起,除波音747-400型外,其他型號(hào)均已停產(chǎn)。