【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)三證遺失有何危害嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、民用航空器的三證是什么？
2、飛機(jī)三證可以辦到個(gè)人名下嗎
3、私人飛機(jī)
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)三證遺失有何危害嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、民用航空器的三證是什么？
- 2、飛機(jī)三證可以辦到個(gè)人名下嗎
- 3、私人飛機(jī)需要什么手續(xù)才能飛上天
- 4、身份證過(guò)期能坐飛機(jī)嗎
- 5、國(guó)內(nèi)可以買(mǎi)私人直升機(jī)嗎？
民用航空器的三證是什么？
三證”是指飛機(jī)的國(guó)籍登記證、適航證和無(wú)線電臺(tái)許可證.這是所有飛機(jī)正常營(yíng)運(yùn)必須具備的三個(gè)證件。通過(guò)正當(dāng)合法途徑購(gòu)買(mǎi)或租賃的適航飛機(jī)獲得三證，只需要按民航的有關(guān)辦理流程正常申請(qǐng)即可，前提是該型飛機(jī)已取得中國(guó)民航的飛機(jī)型號(hào)認(rèn)可證(國(guó)產(chǎn)飛機(jī)TC, 進(jìn)口飛機(jī)VTC)。這項(xiàng)工作完全可以交由代管公司來(lái)完成，相關(guān)申請(qǐng)手續(xù)和流程可以瀏覽中國(guó)民航局網(wǎng)站獲悉。
"本"---指的是“飛行記錄本”
飛機(jī)三證可以辦到個(gè)人名下嗎
飛機(jī)三證不可以辦到個(gè)人名下的。
三證”是指飛機(jī)的國(guó)籍登記證、適航證和無(wú)線電臺(tái)許可證。飛機(jī)上天必須具備適航證、無(wú)線電許可證、國(guó)籍登記證和飛行員駕駛證。
而且，即使證件齊全，飛機(jī)還得掛靠在合法公司名下，才能具備申請(qǐng)航線的資格，否則不能飛行。
私人飛機(jī)需要什么手續(xù)才能飛上天
購(gòu)買(mǎi)階段需要辦齊最基本的三證：適航證、國(guó)籍登記證和電臺(tái)執(zhí)照，私人飛機(jī)還要找到有CCAR-91部k托管資質(zhì)的托管機(jī)構(gòu)（他們負(fù)責(zé)飛機(jī)維修保養(yǎng)運(yùn)行等等工作）。
私人飛機(jī)想飛的時(shí)候通常是交給托管機(jī)構(gòu)去辦，這個(gè)時(shí)候就要申請(qǐng)航線，國(guó)內(nèi)一般是飛一次報(bào)一次，比較麻煩，不過(guò)這些都是托管機(jī)構(gòu)的工作，機(jī)主不用操心。
身份證過(guò)期能坐飛機(jī)嗎
當(dāng)自己的身份證過(guò)期的時(shí)候肯定不能購(gòu)買(mǎi)了，但是在機(jī)場(chǎng)有相關(guān)的窗口辦理臨時(shí)身份證明，這個(gè)臨時(shí)身份證明就可以坐飛機(jī)，通過(guò)這個(gè)問(wèn)題帶來(lái)了以下的法律知識(shí)，希望對(duì)你有幫助。
身份證過(guò)期乘機(jī)流程如下：
1、提前去到機(jī)場(chǎng)；
2、在出發(fā)機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)派出所辦理臨時(shí)乘機(jī)證明；
3、用臨時(shí)乘機(jī)證明辦理值機(jī)手續(xù)；
4、接著用臨時(shí)乘機(jī)證明和登機(jī)牌過(guò)安檢；
5、前往登機(jī)牌上的登機(jī)口等待登機(jī)即可。
臨時(shí)乘機(jī)證明以及注意事項(xiàng)
1、當(dāng)旅客乘坐國(guó)內(nèi)航班時(shí)，機(jī)場(chǎng)的安檢點(diǎn)會(huì)核查旅客的有效乘機(jī)身份證件，客票和登機(jī)牌；
2、有效乘機(jī)身份證件的種類包括：中國(guó)籍旅客的居民身份證、臨時(shí)身份證、軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊(duì)學(xué)生證、軍隊(duì)文職干部證、軍隊(duì)離退休干部證和軍隊(duì)職工證，港、澳地區(qū)居民和臺(tái)灣同胞旅行證件；外籍旅客的護(hù)照、旅行證、外交官證等；民航總局規(guī)定的其他有效乘機(jī)身份證件。
3、未滿十六周歲的未成年人，可憑其學(xué)生證、戶口簿或者戶口所在地公安局出具的身份證明有效。
4、遺失有效乘機(jī)證件的旅客，可憑戶籍所在地派出所出具的臨時(shí)身份證明放行；
5、在戶籍所在地以外被盜或丟失的，憑發(fā)案、損失地公安機(jī)關(guān)(地方公安機(jī)關(guān))出具的臨時(shí)身份證明放行。
注：臨時(shí)身份證明應(yīng)加貼本人近期照片并加蓋當(dāng)?shù)毓簿謾C(jī)關(guān)戶籍專用章，并注明有效期，對(duì)持民航公安機(jī)關(guān)出具的《乘坐民航飛機(jī)臨時(shí)身份證明》的，在有效期內(nèi)予以放行；對(duì)持居民身份證復(fù)印件、偽造或者變?cè)熳C件，冒用他人證件者，不予放行登機(jī)，并移交民航公安機(jī)關(guān)處理。
身份證丟失后，可自愿辦理掛失。掛失是為了避免身份證被人冒用辦理通信、銀行等業(yè)務(wù)，被人惡意欠費(fèi)而給當(dāng)事人帶來(lái)不必要的麻煩。掛失手續(xù)可到媒體辦理，登報(bào)聲明身份證已作廢。
國(guó)內(nèi)可以買(mǎi)私人直升機(jī)嗎？
可以買(mǎi)。
1.按照國(guó)家規(guī)定私人購(gòu)買(mǎi)直升飛機(jī)必須要與通航公司簽訂托管協(xié)議掛靠通航公司，可以選擇托管公司可以提供專業(yè)的托管、維修及保養(yǎng)服務(wù)。
2.選定機(jī)型。
3.國(guó)外訂機(jī)。
4.報(bào)關(guān)。
5.申請(qǐng)“三證”。
驗(yàn)證飛行和接收：
1.飛機(jī)完工后，客戶在工廠進(jìn)行驗(yàn)證飛行和接收工作。該項(xiàng)工作可由前期參加培訓(xùn)的飛行和機(jī)務(wù)人員來(lái)完成。
2.驗(yàn)收同時(shí)，客戶應(yīng)通知進(jìn)口代理商做好進(jìn)口清關(guān)的準(zhǔn)備工作。
3.向民航總局申請(qǐng)預(yù)留飛機(jī)注冊(cè)號(hào)
飛機(jī)運(yùn)輸：
1.將已接收的飛機(jī)運(yùn)回中國(guó)，運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)由客戶承擔(dān)，亞飛可協(xié)助客戶完成上述運(yùn)輸過(guò)程。
2.海關(guān)手續(xù)
3.客戶通過(guò)進(jìn)口代理公司繳納各種關(guān)稅，完成各項(xiàng)海關(guān)清關(guān)手續(xù)。
4.飛機(jī)重新組裝和試飛
5.清關(guān)后，飛機(jī)運(yùn)抵目的地進(jìn)行重新組裝和試飛。
6.國(guó)籍登記證、適航證、無(wú)線電臺(tái)許可證的獲得。
7.客戶所購(gòu)飛機(jī)運(yùn)抵中國(guó)后，制造商注銷在產(chǎn)地的國(guó)籍登記?？蛻粝驀?guó)家民航總局申請(qǐng)國(guó)籍登記證、適航證、無(wú)線電臺(tái)許可證。該項(xiàng)工作也可交由飛機(jī)托管公司來(lái)完成。
8.保修、航材供應(yīng)和售后服務(wù)。
擴(kuò)展資料：
私人飛機(jī)指私人擁有的飛機(jī)，飛機(jī)用途多為個(gè)人及其隨行人員自用或商用的出行提供方便，也是機(jī)主身份的體現(xiàn)。
和汽車駕照分A照、B照、C照一樣，我國(guó)內(nèi)地飛機(jī)駕駛執(zhí)照也分三個(gè)類別，一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照，持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)；二是商用飛機(jī)駕照，持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長(zhǎng)和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛；三是私用飛機(jī)駕照
根據(jù)培訓(xùn)公司的要求，很多人都有資格去學(xué)習(xí)并考取駕照。例如，某培訓(xùn)公司的“招生簡(jiǎn)章”上對(duì)報(bào)名者的要求是：培訓(xùn)對(duì)象年齡必須在17歲以上，60周歲以下，身體健康，通過(guò)民航三類體檢標(biāo)準(zhǔn)，表現(xiàn)良好。
而培訓(xùn)的內(nèi)容基本上有體驗(yàn)、理論學(xué)習(xí)、模擬器訓(xùn)練、飛行訓(xùn)練、飛行考試等6個(gè)步驟。實(shí)際學(xué)習(xí)中，前2個(gè)步驟可在學(xué)員本地完成，其他步驟集中在較短的時(shí)間內(nèi)完成，也可分多次完成。整個(gè)學(xué)習(xí)時(shí)間不超過(guò)3個(gè)月。
一般經(jīng)過(guò)70小時(shí)的航空理論學(xué)習(xí)和30小時(shí)的空中帶飛后，學(xué)員即可在簡(jiǎn)單的氣象條件下，駕駛超輕型飛機(jī)獨(dú)立飛行。但是，等到駕照真正拿到手時(shí)，光花在駕照上的費(fèi)用至少也要15萬(wàn)元，收費(fèi)高的還有幾十萬(wàn)元的。
目前中國(guó)內(nèi)地私人飛機(jī)總數(shù)不到200架。私人飛機(jī)想上天并非易事，它需要民航局核發(fā)的“飛機(jī)適航許可證”，同時(shí)要得到軍民航空管理部門(mén)飛行區(qū)域和飛行計(jì)劃的批準(zhǔn)。
參考資料：
私人飛機(jī)-百度百科
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