【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機行程單發(fā)票抬頭怎么寫》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、機票行程單相當于發(fā)票嗎
2、飛機電子發(fā)票和行程單的區(qū)別
3、飛機發(fā)
本篇文章給大家談談《飛機行程單發(fā)票抬頭怎么寫》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
機票行程單相當于發(fā)票嗎
根據(jù)《國家稅務總局 中國民用航空局關于印發(fā)〈航空運輸電子客票行程單管理辦法（暫行）〉的通知》（國稅發(fā)[2008]54號）的有關規(guī)定 《航空運輸電子客票行程單》納入發(fā)票管理范圍，由國家稅務總局負責統(tǒng)一管理，套印國家稅務總局發(fā)票監(jiān)制章。經(jīng)國家稅務總局授權，中國民用航空局負責全國《行程單》的日常管理工作。據(jù)此《航空運輸電子客票行程單》就是發(fā)票，可以直接入賬。
飛機電子發(fā)票和行程單的區(qū)別
區(qū)別是：普通的行程單是有形的紙質(zhì)形式，而電子發(fā)票是其進一步的簡化，無形。
行程單分為電子行程單和紙質(zhì)行程單，由國家稅務總局統(tǒng)一負責管理。后來的電子客票是商務初期市場化的最佳產(chǎn)品，擺脫了傳統(tǒng)的物流配送環(huán)節(jié)，與紙質(zhì)發(fā)票相比，減少了預定的費用，也降低了文件丟失和地址寄送錯誤的可能性。目前中國電子發(fā)票業(yè)務發(fā)展的很好，比例接近百分之百。
電子機票是時代發(fā)展的產(chǎn)物，依托現(xiàn)代網(wǎng)絡技術，實現(xiàn)機票的買和賣等手續(xù)等全流程無紙化、信息化，給旅客帶來諸多便利以及為航空公司降低成本。但對于旅客來講，實際上它的使用與傳統(tǒng)紙質(zhì)機票其實并無差別。
飛機發(fā)票和行程單的區(qū)別
【法律分析】：行程單和發(fā)票沒有區(qū)別的，航空運輸電子客票行程單納入發(fā)票管理范圍，由國家稅務總局負責統(tǒng)一管理，套印國家稅筑總局發(fā)票監(jiān)制章。經(jīng)國家稅務總局授權，中國民用航空局負責全國行程單的日常管理工作。航空運輸電子客票行程單屬于發(fā)票的一種，作為旅客購買電子客票的付款憑證或報銷憑證，同時具備提示旅客行程的作用。
【法律依據(jù)】：《中央和國家機關差旅費管理辦法》第十二條財政部分地區(qū)制定住宿費限額標準。各省、自治區(qū)、直轄市和計劃單列市財政廳（局）根據(jù)當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展水平、市場價格、消費水平等因素，提出所在市（省會城市、直轄市、計劃單列市，下同）的住宿費限額標準報財政部，經(jīng)財政部統(tǒng)籌研究提出意見反饋地方審核確認后，由財政部統(tǒng)一發(fā)布作為中央單位工作人員到相關地區(qū)出差的住宿費限額標準。
機票行程單與發(fā)票區(qū)別
沒有區(qū)別。行程單也是發(fā)票的一種，行程單是乘坐飛機的發(fā)票。
《航空運輸電子客票行程單》（即行程單）由國家稅務總局監(jiān)制并按照《中華人民共和國發(fā)票管理辦法》納入稅務機關發(fā)票管理，是旅客購買國內(nèi)航空運輸電子客票的付款及報銷的憑證。對于行程單來講，它既是專用發(fā)票，又是運輸憑證，還是航空運輸合同成立的初步證據(jù)和記名式有價證券（票證）。
根據(jù)國家稅務總局、民航總局規(guī)定（國稅發(fā)[2006]39號），2006年6月1日起使用《航空運輸電子客票行程單》（以下簡稱《行程單》）作為旅客購買電子客票的報銷憑證。
相關信息：
1、《行程單》采用一人一票，不可重復打印，遺失不補。乘客可以在航班起飛前或起飛后7天之內(nèi)在機票銷售地或機場電子客票服務柜臺領取《行程單》（目前有個別機場的電子客票柜臺暫不提供打印《行程單》服務）。如果該機票未使用，則在一年有效期內(nèi)都可以打印《行程單》。
2、如遇退票、改期、航班延誤或取消等情況，若旅客已經(jīng)取得打印過的《行程單》，需將其交回后方可辦理有關手續(xù)（海航、上航特別規(guī)定一般情況下若《行程單》遺失不予辦理退票）。
3、乘客可在機場航空公司柜臺按其要求辦理。
關于《飛機行程單發(fā)票抬頭怎么寫》的介紹到此就結束了。
