【簡介：】我剛買過圣伽步的，就是你說的新品綠色飛機輪胎大底，用專利技術純手工切割、雕琢、接合，打磨的，鞋底保持飛機輪胎最佳耐磨防震性能。而且還為環(huán)保事業(yè)做了貢獻，很不錯。
固特異輪

我剛買過圣伽步的，就是你說的新品綠色飛機輪胎大底，用專利技術純手工切割、雕琢、接合，打磨的，鞋底保持飛機輪胎最佳耐磨防震性能。而且還為環(huán)保事業(yè)做了貢獻，很不錯。

固特異輪胎質(zhì)量究竟怎么樣？好還是不好？

固特異輪胎在市場上知名度很高，質(zhì)量各方面也還行，但是好不好還是得看自己車子是否適合。
固特異輪胎：
固特異在1899年引進了充氣輪胎，并在早在1903年便獲得無內(nèi)胎輪胎的專利；進而于1909年推出了飛機與卡車用的充氣輪胎，四年后又推出了固特異“飛艇”（一種充氦氣的飛艇，可用于宣傳和軍事方面）；1917年固特異首創(chuàng)了長途卡車運輸業(yè)務，名曰“飛足捷運”，為其輪胎的耐久力作了明證。二戰(zhàn)期間，除了輪胎固特異還開始制造人造橡膠，為盟軍制造了4000多架飛機；1947年推出尼龍簾線輪胎，進而于1962年推出后來成為行業(yè)生產(chǎn)標準的聚酯簾線輪胎。
進入20世紀50年代后，固特異的經(jīng)營開始出現(xiàn)多元化趨向，著力發(fā)展除輪胎外的新產(chǎn)品。1970年，“阿波羅”號14號宇航員登陸月球所乘太空車的輪胎就是固特異公司研發(fā)的，這使固特異生產(chǎn)高品質(zhì)輪胎的能力獲得進一步的認可。