【簡(jiǎn)介：】一、預(yù)警飛機(jī)，上面帶平衡木和圓盤，有什么區(qū)別，作用是什么？預(yù)警飛機(jī)無非就是飛機(jī)背一個(gè)大型雷達(dá)，飛機(jī)就是一個(gè)移動(dòng)雷達(dá)站，移動(dòng)指揮中心。平衡木和圓盤都是雷達(dá)的形狀，形狀上有區(qū)別，結(jié)
一、預(yù)警飛機(jī)，上面帶平衡木和圓盤，有什么區(qū)別，作用是什么？
預(yù)警飛機(jī)無非就是飛機(jī)背一個(gè)大型雷達(dá)，飛機(jī)就是一個(gè)移動(dòng)雷達(dá)站，移動(dòng)指揮中心。平衡木和圓盤都是雷達(dá)的形狀，形狀上有區(qū)別，結(jié)構(gòu)上和功能上卻沒有什么區(qū)別，反正飛機(jī)要背著個(gè)雷達(dá)，怎么方便怎么背吧。所以載機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)決定了雷達(dá)的形狀。
二、遙控直升機(jī)，是小飛機(jī)，上面那個(gè)螺旋槳不動(dòng)了，求好心人幫助，我先謝了？
首先,你看這個(gè)小飛機(jī)是單電機(jī)還是雙電機(jī), 如果是單電機(jī)請(qǐng)檢查兩個(gè)大齒輪(雙電機(jī)也同樣先檢查兩個(gè)大齒輪),如果大齒輪不打滑,那么檢查上面那個(gè)螺旋槳根部和傳動(dòng)軸的連接,是否牢靠, 一般故障都在傳動(dòng)上, 電動(dòng)機(jī)和控制線路很少出問題(除非掉到水中或)..!
三、見過有一架機(jī)翼為圓形的螺旋槳飛機(jī)，上面有美軍的標(biāo)志，那叫什么飛機(jī)? 機(jī)翼是圓形有什么好處？
那是美軍的F5U1
圓形機(jī)翼的好處是翼展小，體積較小。F5U1正是作為對(duì)體積要求較高的艦載機(jī)用的。但其展弦比很小(翼展小、弦長大)這樣會(huì)導(dǎo)致機(jī)翼的誘導(dǎo)阻力大。不過F5U1的引擎在機(jī)翼邊緣，螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與引起誘導(dǎo)阻力的翼尖渦流相反，從而又抑制了誘導(dǎo)阻力。不過在進(jìn)入噴氣時(shí)代后，噴氣引擎沒有這樣的能力，所以圓形機(jī)翼只是曇花一現(xiàn)。而且誘導(dǎo)阻力大影響了航程，所以圓形機(jī)翼的燃油經(jīng)濟(jì)性低。 對(duì)航程要求不高的當(dāng)今微型無人機(jī)來說反而比較適合。
四、請(qǐng)問一下，一般的客機(jī)（就像波音747這種飛機(jī)）上面一般有幾個(gè)空乘人員？幾個(gè)男的幾個(gè)女的？
男的和女的沒有規(guī)定,但一般是女的多. 而且要看航線長短來定. 如果747正常飛行的應(yīng)該有7名機(jī)組人員. 機(jī)長,付駕駛,機(jī)上安全員,乘務(wù)長,前倉服務(wù)員2名,后倉服務(wù)員.
五、飛機(jī)上面幾點(diǎn)吃飯？
中午午餐時(shí)間是11點(diǎn)－13點(diǎn)之間，晚上17點(diǎn)－19點(diǎn)之間。
1.飛機(jī)餐都是免費(fèi)的，包括在飛機(jī)上所喝的飲料，都是免費(fèi)的。
2.餐點(diǎn)是定時(shí)提供的，一般而言之有在三餐時(shí)間內(nèi)乘坐飛機(jī)的時(shí)候，飛機(jī)上才提供餐點(diǎn)，如果沒有在吃飯時(shí)間，是不提供的，也就是說如果沒有在飛機(jī)上度過吃飯時(shí)間或者剛剛到吃飯時(shí)間就起飛或者降落的話，就沒有餐點(diǎn)提供。
3.每次飛機(jī)上都會(huì)提供一些小零食，都是免費(fèi)的，不過都很簡(jiǎn)單，比如水果干、小糖果之類。
4.具體情況也要看航空公司的規(guī)定，購買機(jī)票的時(shí)候也可以詢問。
六、飛機(jī)上面有個(gè)圓盤是什么飛機(jī)？
預(yù)警機(jī)！
空中指揮預(yù)警飛機(jī)，是指擁有整套遠(yuǎn)程警戒雷達(dá)系統(tǒng)，用于搜索、監(jiān)視空中或海上目標(biāo)，指揮并可引導(dǎo)己方飛機(jī)執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的飛機(jī)。
由于空中預(yù)警機(jī)搭載的人數(shù)與裝備的限制，除了提供早期預(yù)警的功能之外，最多可以另外提供非常有限的空中指揮與管制的能力。
七、飛機(jī)上面會(huì)缺氧嗎？
飛機(jī)如果發(fā)生故障的時(shí)候肯定是會(huì)缺氧啊，因?yàn)轱w機(jī)在幾千米的高空上面空，氧氣肯定是沒有或者非常稀薄的，我們?cè)谧坏纳戏蕉际强梢哉{(diào)出來一個(gè)氧氣罩，當(dāng)飛機(jī)發(fā)生狀況的時(shí)候都是要帶上的。我們?cè)趧傔M(jìn)入機(jī)艙之后，就會(huì)有一個(gè)視頻或者空姐真人表演，怎么來逃生救生，其中一項(xiàng)就是帶氧氣罩。
八、飛機(jī)座位上面按鈕詳解？
飛機(jī)座椅上的這些按鈕是用來調(diào)節(jié)音樂的音量（VOLUME）和切換歌曲（CHANNEL）的。
VOLUME：n.體積；卷；音量；量，大量 adj.大量的。
CHANNEL：n.渠道；海峽；頻道，波道；途徑 vt.引導(dǎo)，開導(dǎo)；形成河道。
九、飛機(jī)上面有wifi嗎？
有的飛機(jī)上面是有WiFi的,但是也有一些飛機(jī)上面是沒有WiFi的。具體的要看不同的航班,不同的飛機(jī)。需要注意的是,即便是飛機(jī)上面已經(jīng)有了WiFi,但是乘客們?cè)诔俗w機(jī)的時(shí)候依然是需要將自己的手機(jī)設(shè)置成為飛行模式,或者是直接關(guān)機(jī)。 飛機(jī)上面有WiFi的情況下,如果想要連接WiFi,那么乘客需要先將自己的手機(jī)設(shè)置成為了飛行模式,然后才可以連接飛機(jī)上面的WiFi。
如果用戶的手機(jī)沒有飛行模式,這種情況就必須要關(guān)機(jī),當(dāng)然關(guān)機(jī)之后就沒有辦法連接飛機(jī)上面的WiFi了。
十、飛機(jī)上面可以充電嗎？
飛機(jī)上能充電。
1、目前有不少飛機(jī)已經(jīng)提供USB充電，能夠通過USB插座對(duì)手機(jī)充電。可以用數(shù)據(jù)線相連接，給手機(jī)充電。若找不到或者不清楚有沒有充電的地方可以咨詢飛機(jī)上的工作人員。
2、現(xiàn)在飛機(jī)上大多普遍是有插座的，所以可以充電。過去的飛機(jī)只有頭等艙才有插座，現(xiàn)在的飛機(jī)一般每個(gè)座位都會(huì)有充電的地方。
3、如果飛機(jī)上沒有充電處，則不能充電，因?yàn)橐?guī)定不得在飛行過程中使用充電寶給電子設(shè)備充電。對(duì)于有啟動(dòng)開關(guān)的充電寶，在飛行過程中應(yīng)始終關(guān)閉充電寶，因此在飛機(jī)上是不能夠通過充電寶充電的。
