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進(jìn)口中國大疆無人機(jī)的不只是俄羅斯,美國和以色列也購買了大疆無人機(jī),并且是大疆無人機(jī)的長期客戶。以色列其實(shí)在無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域
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進(jìn)口中國大疆無人機(jī)的不只是俄羅斯,美國和以色列也購買了大疆無人機(jī),并且是大疆無人機(jī)的長期客戶。以色列其實(shí)在無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域里具備國際先進(jìn)水平,卻還購買了上萬架大疆無人機(jī),用于軍用。這說明大疆無人機(jī)是一款高質(zhì)量且經(jīng)濟(jì)非常劃算的產(chǎn)品。購買大疆并不能說明某個(gè)國家技術(shù)落后。
這些西方軍事強(qiáng)國之所以購買大疆無人機(jī),是因?yàn)榇蠼軌蛲昝赖膭偃魏芏嗥渌麩o人機(jī)難以承擔(dān)的任務(wù)。大疆無人機(jī)有三個(gè)明顯優(yōu)勢(shì),那就是環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng),機(jī)體材料很結(jié)實(shí),無人機(jī)的電力驅(qū)動(dòng)噪音很小。這三個(gè)優(yōu)點(diǎn)可以讓大疆很好的執(zhí)行近距離偵察任務(wù)。美國在相當(dāng)長的時(shí)間里一直采用大疆無人機(jī)執(zhí)行近距離偵察任務(wù)。除了執(zhí)行偵察任務(wù),大疆無人機(jī)的某些型號(hào)還能承擔(dān)轟炸任務(wù),以色列之所以購買上萬架大疆無人機(jī),主要是為了對(duì)付另外一款能夠投放破甲彈的大疆無人機(jī)。該無人機(jī)讓以色列在短時(shí)間內(nèi)損失了數(shù)百輛裝甲車。大疆無人機(jī)的飛行航道很有特點(diǎn),不同于國際上其他品牌的無人機(jī)。這一點(diǎn)讓以色列的無人機(jī)軍官很無奈,他們采用對(duì)付一般軍用無人機(jī)的辦法對(duì)付大疆,結(jié)果是失敗的。這從另一角度講,大疆具備獨(dú)特的戰(zhàn)術(shù)價(jià)值。
美國前幾年暫時(shí)停止引進(jìn)大疆無人機(jī)。但有消息稱,這兩年美國又認(rèn)識(shí)到了大疆無人機(jī)的價(jià)值。且在國內(nèi)以及國際市場(chǎng)上找不到可以替代大疆的類似產(chǎn)品,打算重新少量采購大疆。俄羅斯作為傳統(tǒng)航空技術(shù)強(qiáng)國,它的技術(shù)是可以制造出高質(zhì)量的軍用無人偵察機(jī)的。但大疆無人機(jī)并非傳統(tǒng)意義上的軍用無人機(jī),它既可以軍用,也可以民用。以短小精悍,靈活安靜的特點(diǎn)打下了一片市場(chǎng)。目前國際市場(chǎng)上暫時(shí)還沒有比大疆無人機(jī)性價(jià)比更高的同類小型無人機(jī)。俄羅斯購買它不代表俄羅斯的技術(shù)落后,俄羅斯的無人機(jī)技術(shù)也是很強(qiáng)的。
1、俄買大疆無人機(jī),與俄水平無關(guān)。題者提供的參考照片是消費(fèi)級(jí)無人機(jī),我們討論方向就是消費(fèi)級(jí)領(lǐng)域。美國作為世界上最先進(jìn)的無人機(jī)制造國,也會(huì)大規(guī)模的進(jìn)口大疆無人機(jī)。在消費(fèi)級(jí)無人機(jī)領(lǐng)域,大疆無人30%賣到美國、30%賣到歐洲。
《華爾街時(shí)報(bào)》2017年評(píng)選大疆為全球最佳無人機(jī)。美國消費(fèi)級(jí)領(lǐng)域,大疆具備統(tǒng)治級(jí)市場(chǎng)地位:500—1000美元級(jí),占36%份額;1000—2000美元級(jí),占66%份額;2000—4000美元級(jí),占67%份額;總計(jì),在北美消費(fèi)級(jí)無人機(jī)大疆占據(jù)50%份額。
2、俄無人機(jī)落后的原因:財(cái)力、工業(yè)底子、研發(fā)有限。1)財(cái)力有限。俄羅斯GDP已經(jīng)落后于韓國了,和中國比較也是十萬八千里。哪里有財(cái)力全面發(fā)展各個(gè)行業(yè)的科技水平。俄國每年用于研發(fā)類國家預(yù)算是123億美元,這比大部分GDP排名靠前的國家都要少很多。
2)工業(yè)底子有限。尤其是輕工業(yè)底子更是薄弱。無人機(jī)廣泛應(yīng)用到新型復(fù)合材料、航空級(jí)電子零部件、小型航空用發(fā)動(dòng)機(jī)等等產(chǎn)業(yè)級(jí)產(chǎn)品。俄羅斯尤其在復(fù)合材料和電子部件方面差距巨大。這幾年,歐美制裁俄羅斯,俄羅斯各種武器級(jí)電子零部件都是從中國采購替代歐洲產(chǎn)品;而俄羅斯新一代支線客機(jī),大部分新型復(fù)合材料是從奧地利進(jìn)口。
3)研發(fā)能力有限。俄羅斯的產(chǎn)品向來“傻、大、黑、粗”,而無人機(jī)講究的就是小型化、輕量化,在這個(gè)方面俄與中美差距很大;無人機(jī)最重要的是無人飛行控制系統(tǒng),尤其人工智能輔助飛控系統(tǒng),在這個(gè)領(lǐng)域俄羅斯剛剛才起步。無人機(jī)通訊傳輸系統(tǒng),新一代的信息通訊系統(tǒng),中美占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位,俄羅斯也要靠邊站。
3.俄沒有必要研制消費(fèi)級(jí)無人機(jī)俄羅斯是大國,軍用級(jí)無人機(jī)俄羅斯應(yīng)該考慮自給自足,想辦法研制,哪怕看起來不計(jì)成本也是有必要的,因?yàn)榫o張時(shí)期避免被人卡脖子。但消費(fèi)級(jí)無人機(jī)就是另外一回事了,你生產(chǎn)出來是要計(jì)算成本,你要具備市場(chǎng)競(jìng)爭的產(chǎn)品力和價(jià)格,這是我們通常說的消費(fèi)產(chǎn)品。這是需要整個(gè)工業(yè)基礎(chǔ)支撐的,大疆的誕生不是孤立的,放在20年前中國的工業(yè)基礎(chǔ),也不可能誕生的。就好比目前我國近兩年快速取得各種重大項(xiàng)目突破一樣,是需要蓄勢(shì)的。目前俄國顯然是不具備這些條件的。