【簡介：】一、ATR-72飛機是哪國產(chǎn)？是法國與意大利合資的飛機制造商ATR制造的雙螺旋槳民航機，結(jié)構(gòu)上與42型一樣，但機身加長4.5米，載客數(shù)提升至72人，油箱容量更大，航程更遠。目前ATR-72型已出

一、ATR-72飛機是哪國產(chǎn)？

是法國與意大利合資的飛機制造商ATR制造的雙螺旋槳民航機，結(jié)構(gòu)上與42型一樣，但機身加長4.5米，載客數(shù)提升至72人，油箱容量更大，航程更遠。目前ATR-72型已出售超過320架。

ATR-72是ATR-42的改良型號，機身加長4.5米，改用更大馬力的引擎，增加約10%的燃料。使用兩臺1611千瓦(2190馬力)PW124渦槳發(fā)動機，兩個漢密爾頓標準公司14SF-11四槳葉螺旋槳。ATR72的翼展和機翼面積均加大，機身加長，載客量可達64～74名?？团撟髠?cè)前方安裝客艙門或貨艙門。行李儲存架設置在駕駛室與客艙之間，所以前方機門通常是用作裝卸行李，而乘客大多數(shù)從尾部機門進入機艙。

相比其它飛機，此型號并沒有提供空氣及電力功能的輔助動力系統(tǒng)（APU），而是讓右邊的二號發(fā)動機上的螺旋槳煞車裝置，讓2號發(fā)動機可以在啟動的狀態(tài)下，不讓螺旋槳旋轉(zhuǎn)，僅擔任電力和空氣的供應。

ATR-72于1988年進行首航，1989年投入商業(yè)服務，芬蘭航空是首個接收此型號飛機的航空公司。1989年9月25日獲法國型號合格證，并于11月15日獲得美國型號合格證。1989年10月27日開始交付使用。ATR公司曾計劃發(fā)展ATR-82型，載客量提升為78人，速度提高至610公里/時，但計劃于1996年終止計劃。

二、南方航空atr-72飛機飛哪里？

ATR-72型飛機在疆內(nèi)主要飛行烏魯木齊到庫車、且末、庫爾勒、阿勒泰、克拉瑪依、伊寧等航線。

ATR-72型飛機是法國與意大利合資的飛機制造商ATR公司制造的ATR-42支線客機的改進型。ATR-72為雙螺旋槳民航機，其結(jié)構(gòu)上與ATR-42一樣，但機身更長，載客數(shù)更多，航程超過1650公里。ATR系列的行李儲存架設置在駕駛室與客艙之間，所以前方機門通常是用作裝卸行李，而乘客大多數(shù)從尾部機門進入機艙。ATR-72于1988年進行首航，1989年投入商業(yè)服務，芬蘭航空是首個接收此型號飛機的航空公司。截止到2012年4月2日，ATR-72型已出售超過320架。

三、雙引擎ATR-72飛機的正常飛行高度是多少？

最大升限7000米。正常高度根據(jù)航路情況具體設定 。

四、失事飛機是大飛機還是小飛機？

飛機失事就是飛機在飛行的過程中發(fā)生嚴重的飛行事故，那大飛機和小飛機和小飛機都有實施的可能啊，因為飛機在飛行的過程中會影響飛行事故的因素，特別的多天氣原因，還有撞鳥，還有就是飛行員的技術(shù)問題，還有飛行員的身體問題，還有飛機的質(zhì)量問題，還有飛機的維護問題，各個方面的問題都可能造成，飛機在空中飛行的時候試試，飛機失事大飛機也有可能小飛機也有可能。