【簡介：】一、武漢飛機制造廠？是卓爾飛機制造(武漢)有限公司。該公司成立于2016年，法定代表人XU QIANG。公司經(jīng)營范圍包括飛機零部件及整機研發(fā)與制造、飛行模擬機研發(fā)及制造、輕型飛機
一、武漢飛機制造廠？
是卓爾飛機制造(武漢)有限公司。該公司成立于2016年，法定代表人XU QIANG。公司經(jīng)營范圍包括飛機零部件及整機研發(fā)與制造、飛行模擬機研發(fā)及制造、輕型飛機和飛行模擬機的銷售、維修及服務、進出口貨物或技術、航空技術咨詢服務、展覽展示服務、商務咨詢服務、化妝品、衛(wèi)生品、PVC手套、丁腈手套、無紡布制品、液體消毒劑、液體抗(抑)菌制劑、醫(yī)療用品及器械(限第一類醫(yī)療器械、第二類醫(yī)療器械)銷售、物流代理服務、采購服務、化工產(chǎn)品、供應鏈管理及相關配套服務等。
二、西安飛機制造廠生產(chǎn)什么飛機？
西安飛機制造廠生產(chǎn)運20，運七，運八，運八，運九，飛犳殲轟七戰(zhàn)斗機，運六轟炸機，預警機，航母艦載預警機。也就是主要生產(chǎn)軍用運輸機，預警機，轟炸機，殲轟七戰(zhàn)斗機即飛豹。西安飛機制造廠座落在西安市閻良區(qū)，是我國重要軍用飛機生產(chǎn)制造廠。為我們國家的國防事業(yè)做出了突出貢獻
三、沈陽飛機制造廠都制造什么飛機？
飛機制造廠很多，最著名的三個就是沈陽飛機制造廠，成都飛機制造廠，西安飛機制造廠，前兩個主要是戰(zhàn)斗機，后面是轟炸機和運輸機。
四、飛機制造廠屬于國企？
是啊，我就在里面，我國飛機制造業(yè)還有些落后，所以基本都是國企，除了天津的空客總裝廠
五、西安飛機制造廠前身？
西安飛機制造廠的前身是西安飛機國際航空制造股份有限公司，是由西飛集團以部分民機部件資產(chǎn)出資股份有限公司，設立于1997年，主營業(yè)務為生產(chǎn)和銷售大中型航空部件、飛機專用和其它民用鋁合金系列產(chǎn)品，2008 年，公司通過非公開定向發(fā)行股票的方式，將西飛集團擁有的民機整機資產(chǎn)和軍機相關資產(chǎn)注入上市公司，從而擁有了包括新舟 60、“飛豹”、轟-6 系列等民機、軍機在內的飛機整機生產(chǎn)制造能力，業(yè)務結構從單一的飛機零部件生產(chǎn)轉變?yōu)橐燥w機整機生產(chǎn)為主,飛機零部件生產(chǎn)為輔的飛機制造公司。
六、中國飛機制造廠排名？
沈陽飛機制造公司沈飛公司是中國資格最老、規(guī)模最大的飛機公司。中國空軍的殲-5、殲-6、殲-8都是沈飛生產(chǎn)的。其中殲-5是新中國制造的第一種噴氣式飛機，殲-6是殲擊機系列中產(chǎn)量最大、型號最多的。
成都飛機公司殲-7是成飛的精彩之作，取得了很好的出口成績。高亞音速教練機殲教-5也出自成飛之手。90年代以來，成飛還積極開展國際轉中國空軍戰(zhàn)機的主要制造商包生產(chǎn)業(yè)務。
南昌飛機公司南飛公司是新中國第一架初教-5的產(chǎn)地，此后南飛又研制成功初教-6和農(nóng)-5以及號稱“空中李向陽”的輕型前線殲擊機?，F(xiàn)在南飛的主要產(chǎn)品為強-5攻擊機及K-8教練機。
哈爾濱飛機公司哈爾濱飛機公司的產(chǎn)品有水轟-5、運-11、運-12、直-9等，其中運-12于1996年6月獲得英國民航總局頒發(fā)的型號合格證，這是我國民用飛機首次取得的國際型號合格證。
西安飛機公司西飛以生產(chǎn)大型飛機見長，轟-6、運-7和FBC-1飛豹是其主要產(chǎn)品，其中運-7先后有100多架加入航班飛行，覆蓋了國內的全部支線運輸。
陜西飛機公司陜飛主要靠運-8養(yǎng)活，運-8是我國制造的最大軍用運輸機，目前已打入國際市場。
昌河飛機公司該公司專門生產(chǎn)直升機，目前的主打產(chǎn)品是直-8。
石家莊飛機制造公司石飛是我國農(nóng)業(yè)航空的主力，以生產(chǎn)運-5雙翼多用途農(nóng)業(yè)飛機、“蜻蜓”系列和“蜜蜂”系列聞名國內。
七、中國最大飛機制造廠？
成都飛機制造公司；成飛全稱是成都飛機制造公司，是組建于1958年，由中國航空工業(yè)第一集團公司負責管轄的中國特大型企業(yè)，而這個中國500家最大工業(yè)企業(yè)之一比較特別的一點就是企業(yè)內部擁有一個機場，機場的跑道標準可以滿足波音737級別的運輸機的起落條件。
八、世界幾大飛機制造廠？
十大。
1、波音（Boeing）
成立于1916年，世界知名的民用飛機、防務、空間、安全系統(tǒng)制造商。
其研發(fā)的波音747是世界上第一款寬體民用飛機，自1970年投入服務后，到空客A380投入服務之前，波音747保持全世界載客量最高飛機的紀錄長達37年。
2、空客（Airbus）
成立于1970年，是全球領先的民機制造商，其生產(chǎn)的A380客機具有“空中巨無霸”之稱。
空客是一家歐洲飛機制造和研發(fā)公司，其是歐洲宇航防務集團公司（EADS）全資子公司。
3、巴航（Embraer）
成立于1970年，是全球較大的航空器制造商，專注于商用飛機和公務機領域的設計、開發(fā)、制造、銷售和售后服務，并提供防務安全方面的綜合解決方案和系統(tǒng)。
4、龐巴迪（Bombardier）
4、龐巴迪（Bombardier）
成立于1942年，可同時生產(chǎn)飛機和機車的設備制造商，主要生產(chǎn)直線飛機/公務噴氣飛機/鐵路及高速鐵路機車/城市軌道交通設備等。
5、灣流（Gulfstream）
成立于1958年，生產(chǎn)大型公務機的專業(yè)廠商，生產(chǎn)的灣流系列商務飛機業(yè)界聞名，1999年由通用動力公司收購。
6、達索（Dassault）
成立于1945年，1967年由馬塞爾.達索飛機制造公司與布雷蓋飛機制造公司合并成立達索飛機制造公司，為世界主要軍用飛機制造商之一，具有獨立研制軍用和民用飛機的能力。
7、賽斯納（Cessna）
成立于1927年，1991年起即成為Textron（德事?。┛鐕I(yè)集團的子公司，是世界較大的通用航空飛機專業(yè)生產(chǎn)廠。
8、西銳（CIRRUS）
成立于1984年，全球較大的活塞類通用飛機制造企業(yè)
9、Hawker豪客比奇
始于1932年，德事隆集團旗下，領先的公務及特殊任務飛機制造商，專注于為全球企業(yè)/政府和個人打造高品質飛機并提供支持服務，產(chǎn)品系列包括從單發(fā)、雙發(fā)活塞發(fā)動機、渦輪螺旋獎飛機到輕型、中型噴氣式飛機等機種共11個機種。
10、PILATUS皮拉圖斯
創(chuàng)建于1939年，面向企業(yè)、私人、執(zhí)法單位和救援組織的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售飛機的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)企業(yè)，主營單引擎渦輪螺旋槳飛機和噴氣公務機。
上述公司并未出現(xiàn)中國公司，也不該表中國公司沒有問鼎的實力和可能性，未來中國的發(fā)展?jié)摿κ蔷薮蟮?，相信中國企業(yè)依托中國龐大的市場一定會有所作為，就像手機行業(yè)和電動車行業(yè)，必將引領世界。
其實中國也有非常都優(yōu)秀的飛機制造企業(yè)如中航工業(yè)Avic（中國航空工業(yè)集團有限公司）、中航西飛(中航西安飛機工業(yè)集團股份有限公司）、中直股份(中國航空工業(yè)集團有限公司）、洪都航空(江西洪都航空工業(yè)股份有限公司）、中航沈飛(中航沈飛股份有限公司）、中航科工(中國航空科技工業(yè)股份有限公司）等。
九、國產(chǎn)飛機制造廠排名？
航空航天飛機王者:中航沈飛；
2.航空航天發(fā)動機王者:航發(fā)動力；
3.航空航天訓練機小龍:洪都航空；
4.航空航天直升機龍頭:中直股份；
5.軍用大中型飛機制造龍頭:中航西飛；
6.航空航天碳纖維龍頭:光威復材；
十、上海飛機制造廠排名？
第七
07、上海飛機制造有限公司
公司始建于1950年，從飛機修理起步，為空軍、海軍、中國民航修理、改裝了30多種型號的飛機3400多架。70年代以來，成功研制了我國自行設計、擁有自主知識產(chǎn)權的四發(fā)噴氣式客機“運十”。完成了與美國原麥道飛機公司合作生產(chǎn)35架MD82/83飛機。作為主制造商完成了機體70%國產(chǎn)化的MD90-30干線飛機2架。目前承擔著ARJ21-700飛機的研制和國家大飛機項目的研制任務。
