【簡(jiǎn)介：】一、著名的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家有哪些？ 世界三大航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商分別是美國(guó)通用電氣、英國(guó)羅爾斯·羅伊斯和美國(guó)普拉特·惠特尼。 1、通用電氣 英文簡(jiǎn)寫(xiě)GE，是世
一、著名的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家有哪些？
世界三大航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商分別是美國(guó)通用電氣、英國(guó)羅爾斯·羅伊斯和美國(guó)普拉特·惠特尼?！ ?/p>
1、通用電氣 英文簡(jiǎn)寫(xiě)GE，是世界上最大的綜合性動(dòng)力和設(shè)備制造商，它的發(fā)動(dòng)機(jī)以可靠性強(qiáng)、性價(jià)比高而著稱，一樣被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是“最好”的發(fā)動(dòng)機(jī)，像世界上單臺(tái)引擎推力最強(qiáng)的民航發(fā)動(dòng)機(jī)GE90、最優(yōu)越的民用引擎CF6-80C/E、最強(qiáng)大的渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)CT7-8系列都是GE的杰作，使用廣泛的波音737使用的CFM56發(fā)動(dòng)機(jī)也是GE牽頭研發(fā)的。
2、羅爾斯·羅伊斯 也叫勞斯萊斯，英文簡(jiǎn)寫(xiě)RR，是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域里僅次于GE的品牌，英國(guó)主導(dǎo)的國(guó)際型企業(yè)。它的發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)占有率也相當(dāng)高，包括像波音787使用的低噪音發(fā)動(dòng)機(jī)“遄達(dá)”1000系列、世界上噪音最小的客機(jī)產(chǎn)品A330/340系列使用的“遄達(dá)”500/700系列都是RR的杰作，號(hào)稱世界最先進(jìn)中型直升機(jī)的AW101使用的RTM332也是RR的產(chǎn)品?！ ?、普拉特·惠特尼 簡(jiǎn)稱普·惠，英文簡(jiǎn)寫(xiě)PW，是世界知名的直升機(jī)用渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)、民航及軍用渦槳/渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，像F-16的標(biāo)配動(dòng)力之一就是PW的，目前世界上最領(lǐng)先的6噸級(jí)中型直升機(jī)AW139使用的發(fā)動(dòng)機(jī)和我國(guó)武直-10目前使用的PT6C-67C都是PW的產(chǎn)品，中國(guó)最先進(jìn)的支線客機(jī)新舟600的引擎也是普惠的技術(shù)。
二、b10-gd飛機(jī)廠家？
北大荒通用航空公司一架機(jī)號(hào)為B-10GD的飛機(jī)為空中國(guó)王350ER型增雨飛機(jī)，美國(guó)spec公司進(jìn)行國(guó)外改裝 ，空中國(guó)王350型公務(wù)機(jī)即這架編號(hào)為b-10gd的飛機(jī)是由美國(guó)豪客比奇公司生產(chǎn)的主流公務(wù)機(jī)改裝而成。
三、全國(guó)能做飛機(jī)機(jī)輪的廠家？
全國(guó)能做飛機(jī)輪胎的企業(yè)不多，森麒麟算一個(gè)。
四、廣東哪個(gè)廠家賣遙控飛機(jī)？
遙控飛機(jī)如果零售的話深圳飛科達(dá)，佛山俊豐模型都是比較大型的高檔航模銷售商。如果是批發(fā)的話，華科爾和銀輝的玩具不錯(cuò)，澄海地區(qū)的質(zhì)量比較差
五、ohc發(fā)動(dòng)機(jī)廠家？
奧地利－戴姆勒汽車公司生產(chǎn)的ADM系列車款搭載的是各種配置不同的6汽缸的OHC發(fā)動(dòng)機(jī)。其中ADM的最終版本ADM III的最大動(dòng)力輸出達(dá)到了驚人的110馬力。
六、發(fā)動(dòng)機(jī)廠家標(biāo)志？
看發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的銘牌。 在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的里面位置，一般都有鋁制的汽車銘牌，上面標(biāo)注了汽車的編號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)排量、型號(hào)、品牌等，還有重要的具體生產(chǎn)日期
發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的排序及其所含的內(nèi)容，不同的制造商有所不同；一般會(huì)包括發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，生產(chǎn)年月，以及該臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)從生產(chǎn)線上下來(lái)時(shí)隨機(jī)給的系列號(hào)，有的也會(huì)含有產(chǎn)地代碼；
七、常發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)廠家？
是常州常發(fā)動(dòng)力機(jī)械有限公司
江蘇常發(fā)集團(tuán)是一家橫跨內(nèi)燃機(jī)、農(nóng)業(yè)裝備、制冷器材、房地產(chǎn)的綜合型產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，總部坐落在常州南門(mén)常發(fā)工業(yè)園，總占地面積2000余畝。下屬公司主要有：常州常發(fā)動(dòng)力機(jī)械有限公司、常州常發(fā)農(nóng)業(yè)裝備有限公司、江蘇常發(fā)制冷股份有限公司、江蘇常發(fā)置業(yè)有限公司等。集團(tuán)目前擁有員工8000余人，各類專業(yè)技術(shù)人員1500余人，高級(jí)工程師200余人。2007年，集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入突破55億元人民幣，并以每年30%的幅度遞增。 2002年“常發(fā)”商標(biāo)被國(guó)家商標(biāo)局認(rèn)定為“中國(guó)馳名商標(biāo)”，同年常發(fā)集團(tuán)獲得國(guó)家工商總局“中國(guó)首批520家重合同、守信用企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào)；2004年常發(fā)柴油機(jī)被評(píng)為“國(guó)家免檢產(chǎn)品”；常發(fā)牌單缸柴油機(jī)和手扶拖拉機(jī)分別于2005年、2006年被評(píng)為“中國(guó)名牌產(chǎn)品”。 集團(tuán)已在全國(guó)臺(tái)灣、港澳之外的所有地區(qū)建立了600多個(gè)一級(jí)經(jīng)銷機(jī)構(gòu)、2000余個(gè)二級(jí)經(jīng)銷機(jī)構(gòu)，有500多名經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)的專職服務(wù)人員和1000余名兼職服務(wù)人員在全國(guó)各地負(fù)責(zé)售后服務(wù)工作。10%產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美、非洲、中東、東南亞等60多個(gè)國(guó)家。
八、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速？
一般航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)是最大10000轉(zhuǎn)/分,民用渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)是30000。
例如常見(jiàn)的波音737-800型飛機(jī)，所用的CFM56－7B發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為：N1轉(zhuǎn)速5，380 rpm（轉(zhuǎn)／分）。N2轉(zhuǎn)速15，183 rpm。
九、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，名稱？
以前最初用的是渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)（P-51、ME-109），后來(lái)最初的噴氣式飛機(jī)用的是離心式發(fā)動(dòng)機(jī)（ME-262等），后來(lái)的噴氣式飛機(jī)用的就是渦輪噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)（大多數(shù)二代機(jī)），往后，出現(xiàn)了推力更大的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)外雙涵道，大小飛機(jī)通用。目前最新的技術(shù)是，推力矢量發(fā)動(dòng)機(jī)，只有美歐、俄羅斯才有能力生產(chǎn)并裝備。飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力依舊是傳統(tǒng)的航空汽油內(nèi)燃機(jī)的?，F(xiàn)在，有的大飛機(jī)還在用渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然速度慢，但是跑道相對(duì)較短，對(duì)跑道要求較小，省油。
有的發(fā)展中國(guó)家的二代機(jī)依舊在用渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，離心式發(fā)動(dòng)機(jī)由于磨損大、發(fā)熱快等缺點(diǎn)早就消失了，現(xiàn)在最普遍的依舊是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，矢量發(fā)動(dòng)機(jī)則是21世紀(jì)的新技術(shù)了。
十、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)稱？
渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)（簡(jiǎn)稱：渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，英文：Turbofan）是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的一種，由渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)（英文：Turbojet）發(fā)展而成。與渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)比較，渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)主要特點(diǎn)是首級(jí)壓縮機(jī)的面積大很多，同時(shí)被用作為空氣螺旋槳（扇），將部分吸入的空氣通過(guò)外涵道向后推。
渦扇引擎最適合飛行速度400至1000公里時(shí)使用，因此現(xiàn)在大多數(shù)飛機(jī)均使用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。
