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飛機(jī)發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠家(飛機(jī)發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠家有哪些)

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-03-31 01:38:39

簡介:】一、著名的飛機(jī)發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠家有哪些?  世界三大航空發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商分別是美國通用電氣、英國羅爾斯·羅伊斯和美國普拉特·惠特尼?!   ?、通用電氣  英文簡寫GE,是世

一、著名的飛機(jī)發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠家有哪些?

  世界三大航空發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商分別是美國通用電氣、英國羅爾斯·羅伊斯和美國普拉特·惠特尼。    

1、通用電氣  英文簡寫GE,是世界上最大的綜合性動力和設(shè)備制造商,它的發(fā)動機(jī)以可靠性強(qiáng)、性價(jià)比高而著稱,一樣被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是“最好”的發(fā)動機(jī),像世界上單臺引擎推力最強(qiáng)的民航發(fā)動機(jī)GE90、最優(yōu)越的民用引擎CF6-80C/E、最強(qiáng)大的渦輪軸發(fā)動機(jī)CT7-8系列都是GE的杰作,使用廣泛的波音737使用的CFM56發(fā)動機(jī)也是GE牽頭研發(fā)的?! ?/p>

2、羅爾斯·羅伊斯  也叫勞斯萊斯,英文簡寫RR,是渦扇發(fā)動機(jī)領(lǐng)域里僅次于GE的品牌,英國主導(dǎo)的國際型企業(yè)。它的發(fā)動機(jī)市場占有率也相當(dāng)高,包括像波音787使用的低噪音發(fā)動機(jī)“遄達(dá)”1000系列、世界上噪音最小的客機(jī)產(chǎn)品A330/340系列使用的“遄達(dá)”500/700系列都是RR的杰作,號稱世界最先進(jìn)中型直升機(jī)的AW101使用的RTM332也是RR的產(chǎn)品?! ?、普拉特·惠特尼  簡稱普·惠,英文簡寫PW,是世界知名的直升機(jī)用渦輪軸發(fā)動機(jī)、民航及軍用渦槳/渦扇發(fā)動機(jī)制造商,像F-16的標(biāo)配動力之一就是PW的,目前世界上最領(lǐng)先的6噸級中型直升機(jī)AW139使用的發(fā)動機(jī)和我國武直-10目前使用的PT6C-67C都是PW的產(chǎn)品,中國最先進(jìn)的支線客機(jī)新舟600的引擎也是普惠的技術(shù)。

二、飛機(jī)起落架生產(chǎn)廠家?

中航飛機(jī)起落架有限責(zé)任公司于2007年10月18日在長沙市望城區(qū)市場監(jiān)督管理局登記成立。法定代表人楊如軍,公司經(jīng)營范圍包括飛機(jī)、航空、航天相關(guān)設(shè)備的制造;航空航天器修理等

三、峨眉發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠家?

四川峨眉柴油機(jī)集團(tuán)公司

1994年成立的柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)

內(nèi)江峨柴主導(dǎo)產(chǎn)品有EM165、165F、170、180、185、190、195、1100、1110、1115等十多個(gè)大系列幾十個(gè)變形品種的柴油機(jī)及368Q, 462Q、465Q376Q、472Q等微車曲軸和各型柴油機(jī)齒輪。峨眉牌柴油機(jī)主要配套于手扶拖拉機(jī)、農(nóng)用三輪車、四輪車、排灌機(jī)械、農(nóng)產(chǎn)品加工機(jī)械、船用機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、微耕機(jī)、鐵路搗固機(jī)及小型收割機(jī)等。

四、勞斯萊斯發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠家?

勞斯萊斯(Rolls-Royce)是世界頂級豪華轎車廠商,1906年成立于英國,公司創(chuàng)始人為Frederick Henry Royce(亨利·萊斯)和Charles Stewart Rolls(查理·勞斯)。Rolls-Royce出產(chǎn)的轎車是頂級汽車的杰出代表,以豪華而享譽(yù)全球。除了制造汽車,勞斯萊斯還涉足飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造領(lǐng)域,它也是世界上最優(yōu)秀的發(fā)動機(jī)制造者,著名的波音客機(jī)用的就是勞斯萊斯的發(fā)動機(jī)。2003年勞斯萊斯汽車公司被寶馬(BMW)接手。

五、日本發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠家排名?

排名前五名的分別是第一的是本田、豐田第二、日產(chǎn)第三、鈴木第四、三菱第五

六、大切諾基發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠家?

吉普大切諾基是克萊斯勒公司推出的一款經(jīng)典車型,搭載一臺3.6升v6全鋁自然吸氣發(fā)動機(jī)

七、飛機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速?

一般航空活塞發(fā)動機(jī)是最大10000轉(zhuǎn)/分,民用渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)是30000。

例如常見的波音737-800型飛機(jī),所用的CFM56-7B發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速為:N1轉(zhuǎn)速5,380 rpm(轉(zhuǎn)/分)。N2轉(zhuǎn)速15,183 rpm。

八、飛機(jī)發(fā)動機(jī),名稱?

以前最初用的是渦槳發(fā)動機(jī)(P-51、ME-109),后來最初的噴氣式飛機(jī)用的是離心式發(fā)動機(jī)(ME-262等),后來的噴氣式飛機(jī)用的就是渦輪噴氣式發(fā)動機(jī)(大多數(shù)二代機(jī)),往后,出現(xiàn)了推力更大的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī),內(nèi)外雙涵道,大小飛機(jī)通用。目前最新的技術(shù)是,推力矢量發(fā)動機(jī),只有美歐、俄羅斯才有能力生產(chǎn)并裝備。飛機(jī)發(fā)動機(jī)的動力依舊是傳統(tǒng)的航空汽油內(nèi)燃機(jī)的?,F(xiàn)在,有的大飛機(jī)還在用渦槳發(fā)動機(jī),雖然速度慢,但是跑道相對較短,對跑道要求較小,省油。

有的發(fā)展中國家的二代機(jī)依舊在用渦噴發(fā)動機(jī),離心式發(fā)動機(jī)由于磨損大、發(fā)熱快等缺點(diǎn)早就消失了,現(xiàn)在最普遍的依舊是渦扇發(fā)動機(jī),矢量發(fā)動機(jī)則是21世紀(jì)的新技術(shù)了。

九、飛機(jī)發(fā)動機(jī)簡稱?

渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)(簡稱:渦扇發(fā)動機(jī),英文:Turbofan)是飛機(jī)發(fā)動機(jī)的一種,由渦輪噴氣發(fā)動機(jī)(英文:Turbojet)發(fā)展而成。與渦噴發(fā)動機(jī)比較,渦扇發(fā)動機(jī)主要特點(diǎn)是首級壓縮機(jī)的面積大很多,同時(shí)被用作為空氣螺旋槳(扇),將部分吸入的空氣通過外涵道向后推。

渦扇引擎最適合飛行速度400至1000公里時(shí)使用,因此現(xiàn)在大多數(shù)飛機(jī)均使用渦扇發(fā)動機(jī)。

十、飛機(jī)發(fā)動機(jī)壽命?

軍用飛機(jī)發(fā)動機(jī)壽命:現(xiàn)代軍用活塞式航空發(fā)動機(jī)與殲擊機(jī)用的渦輪噴氣發(fā)動機(jī)第一次翻修壽命約為200~600小時(shí)。

民用飛機(jī)發(fā)動機(jī)壽命:民用渦輪噴氣發(fā)動機(jī)、渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)、渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)和渦輪軸發(fā)動機(jī)壽命在2000~4000小時(shí)以上。

飛機(jī)發(fā)動機(jī)的壽命由開始使用到退役或報(bào)廢,實(shí)際使用的累計(jì)工作時(shí)間稱為實(shí)際壽命或總壽命。自開始使用到第一次翻修或兩次翻修期間發(fā)動機(jī)規(guī)定的累計(jì)工作時(shí)間稱翻修壽命。

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