【簡介：】是羅伯特·哈金斯·戈達(dá)德發(fā)明的。


羅伯特·哈金斯·戈達(dá)德（現(xiàn)代火箭技術(shù)之父，1882年10月5日－1945年8月10日）是美國教授、工程師和發(fā)明家，液體火箭的發(fā)明者。


他于1926年3月1

是羅伯特·哈金斯·戈達(dá)德發(fā)明的。

羅伯特·哈金斯·戈達(dá)德（現(xiàn)代火箭技術(shù)之父，1882年10月5日－1945年8月10日）是美國教授、工程師和發(fā)明家，液體火箭的發(fā)明者。

他于1926年3月16日發(fā)射了世界的第一枚液體火箭。戈達(dá)德共獲得了214項專利，其中83項專利在他生前獲得。

設(shè)立于1959年的美國國家航空航天局戈達(dá)德太空飛行中心就是以他的名字命名。月球上的戈達(dá)德環(huán)形山（Goddard Crater）也以他的名字命名。

擴(kuò)展資料：

羅伯特·哈金斯·戈達(dá)德的研究成果：

他從1920年開始研究液體火箭，1926年3月16日在馬薩諸塞州沃德農(nóng)場成功發(fā)射了世界上第一枚液體火箭。而德國的V-2火箭試驗(yàn)成功，已經(jīng)是1942年以后的事了。

是美國最早的火箭發(fā)動機(jī)發(fā)明家，被公認(rèn)為現(xiàn)代火箭技術(shù)之父。

1926年3月16日，在馬薩諸塞州的奧本，冰雪覆蓋的草原上，戈達(dá)德發(fā)射了人類歷史上第一枚液體火箭?；鸺L約3.4米，發(fā)射時重量為4.6公斤，空重為2.6公斤。飛行延續(xù)了約2.5秒，最大高度為12.5米，飛行距離為56米。這是一次了不起的成功，宣告了現(xiàn)代火箭技術(shù)的誕生。

1930年12月30日，戈達(dá)德研制的一枚新的液體火箭發(fā)射成功，高度達(dá)到610米，飛行距離300米，飛行速度達(dá)到800千米/小時，打破了以往的火箭飛行記錄。

1931年，他在火箭發(fā)射試驗(yàn)中，首先采用了現(xiàn)代火箭目前仍然使用的程序控制系統(tǒng)。

1932年，他首開先河，用燃?xì)舛婵刂苹鸺娘w行方向。同年，首次解決了用陀螺儀控制火箭飛行姿態(tài)的問題。

1935年，戈達(dá)德研制的的液體火箭最大射程已達(dá)到20千米，時速達(dá)到1103千米，是人造飛行器第一次超過音速。

戈達(dá)德共獲得了214項專利，其中83項專利在他生前獲得。

事實(shí)上，美國是現(xiàn)代火箭技術(shù)真正起步的地方，戈達(dá)德也被公認(rèn)為現(xiàn)代火箭技術(shù)之父。

（2013?義烏市）美國飛行器制造商特拉弗吉亞公司（Terrafugla）近日宣布了其研發(fā)的世界首款飛行汽車-Tran

（1）因?yàn)轱w行汽車懸停在空中，處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以其螺旋槳產(chǎn)生的升力和汽車與乘員的總重力是一對平衡力，則螺旋槳產(chǎn)生的升力等于汽車和乘員的總重力；
（2）儲存在汽油里的能是化學(xué)能．飛行汽車行駛、飛行所需的能量都來自于汽油的化學(xué)能．
故答案為：等于；化學(xué)能．