【簡介：】就是飛行器設(shè)計(jì)與制造，指的就是飛機(jī)?；鸺龑?dǎo)彈有導(dǎo)彈工程專業(yè)，與前者不同。飛行器設(shè)計(jì)與制造專業(yè)屬工科，主要課程有力學(xué)（數(shù)種）、結(jié)構(gòu)學(xué)（數(shù)種）、材料學(xué)、數(shù)學(xué)、化學(xué)、發(fā)動機(jī)、電子信

就是飛行器設(shè)計(jì)與制造，指的就是飛機(jī)?；鸺龑?dǎo)彈有導(dǎo)彈工程專業(yè)，與前者不同。飛行器設(shè)計(jì)與制造專業(yè)屬工科，主要課程有力學(xué)（數(shù)種）、結(jié)構(gòu)學(xué)（數(shù)種）、材料學(xué)、數(shù)學(xué)、化學(xué)、發(fā)動機(jī)、電子信息科學(xué)等。清華有這個專業(yè)（航空航天學(xué)院），北大不清楚，好像沒有。不過還是清華理工科比較強(qiáng)

大連理工大學(xué)飛行器設(shè)計(jì)就業(yè)前景?

這個專業(yè)是09年首次招生，08屆工程力學(xué)部分學(xué)生將轉(zhuǎn)到這個專業(yè)。
大連理工參與了神舟飛船的結(jié)構(gòu)優(yōu)化，每年都會有航天專場招聘會，提供上千個就業(yè)崗位，找個好工作是沒有問題的。就看各個研究院的待遇你滿意不

北航飛行器動力工程和飛行器設(shè)計(jì)哪個好

你所說的兩個專業(yè)是北航的四系和五系，是北航成立之初的兩個學(xué)院
我是剛從五系畢業(yè)的
飛行器動力工程就是研究發(fā)動機(jī)，這是一個很有挑戰(zhàn)性的方向，中國的發(fā)動機(jī)和世界差距很大，這個學(xué)科任重而道遠(yuǎn)
今年的飛行器設(shè)計(jì)包含著以前的飛行器設(shè)計(jì)、固體力學(xué)、流體力學(xué)三個方向，主要學(xué)習(xí)的是力學(xué)，設(shè)計(jì)飛機(jī)的強(qiáng)度剛度問題和飛機(jī)的氣動外形問題，同時還學(xué)習(xí)電子等等學(xué)科，是個非常全面的學(xué)科，目的是培養(yǎng)飛行器設(shè)計(jì)總師

哈爾濱工業(yè)大學(xué)飛行器設(shè)計(jì)本科畢業(yè)可以在哪

學(xué)習(xí)學(xué)的好的話可以進(jìn)國家工作，還有普通飛行器公司啥的 條件肯定很好啦，畢竟哈工大的飛行器很好的

跨專業(yè)考研：飛行器設(shè)計(jì)？

選一個對象，飛行器設(shè)計(jì)，其中也有很多類別的，航空和航天相差也很大的。打好基礎(chǔ)，理論力學(xué)是必須的，結(jié)構(gòu)和材料也要掌握些，飛行器設(shè)計(jì)嘛，出來是要搞總體設(shè)計(jì)的，計(jì)算機(jī)編程啊，航空電子啊，發(fā)動機(jī)啊，多多涉獵吧。專業(yè)只要學(xué)得好，前景都是不錯的?？佳新?，還是基礎(chǔ)重要，很多專業(yè)知識可以讀研和以后科研中積累的。
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