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詢問幾個飛機維修專業(yè)的問題。

作者:Anita 發(fā)布時間: 2023-01-18 22:04:33

簡介:】其實第一 你否對所學(xué)的專業(yè)感興趣 第二有沒有信心完成所要學(xué)的東西 這幾個專業(yè)都得要求有一定的動手實踐能力 無論是什么樣的行業(yè)只要是有興趣 能夠投入 將來你都了不起 如

其實第一 你否對所學(xué)的專業(yè)感興趣 第二有沒有信心完成所要學(xué)的東西 這幾個專業(yè)都得要求有一定的動手實踐能力 無論是什么樣的行業(yè)只要是有興趣 能夠投入 將來你都了不起 如果說不想付出 還想得到更多那是不可能的 現(xiàn)在的用人單位也不要閑置人員 事業(yè)單位都要進行合同制了 那就說明 沒有能力 在哪都不行了

電動千斤頂如何運用在飛機維修領(lǐng)域?

在現(xiàn)有技術(shù)中,飛機維修用千斤頂依然存在著許多不足之處,其主要使用的還是液壓千斤頂,它在使用過程中,活塞柱上粘附的油灰容易在缸體上端面聚集,但現(xiàn)有的飛機維修用千斤頂缺少刮油功能,不能便捷對缸體上聚集的油灰進行刮除,缸體容易被油灰污染,同時現(xiàn)有的千斤頂技術(shù)缺少供油管限位功能,容易出現(xiàn)因連接脫落甩管現(xiàn)象,存在著較大的安全隱患。
并且市場上的普通手搖式千斤頂依然有很多不足之處 ,首先操作費時費力,在大型交通運輸部門以及橋梁施工中無法運用,并且起重高度有限,尤其是在一些對精度要求較高的作業(yè)中無法達到預(yù)期目的。手搖式千斤頂精度低、壽命短、環(huán)境適應(yīng)能力差、起升速度很慢,其零部件也容易老化 。所以急需一種新型飛機維修用千斤頂來解決上述出現(xiàn)的問題。
方元明針對上述問題研制并生產(chǎn)新一代電動千斤頂,并且擁有這一項新型電動千斤頂?shù)膶@夹g(shù),采用的千斤頂是本公司自主知識產(chǎn)權(quán)的作動設(shè)備,受國家專利保護,產(chǎn)品在飛機維修領(lǐng)域有著重大突破。電動千斤頂是指用剛性頂舉件作為工作裝置,通過頂部托座或底部托爪的小行程內(nèi)頂開重物的輕小起重設(shè)備。主要用于廠礦、交通運輸部門等作為車輛、飛機修理及其它起重、支撐等工作。方元明新一代純電動千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)輕巧堅固、靈活可靠,一人即可攜帶和操作,具有很強的適用性、實用性和經(jīng)濟性。

飛行器維修技術(shù)是冷門嗎

飛行器維修技術(shù)不是冷門。

飛機電子設(shè)備維修專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)民航現(xiàn)代化建設(shè)需要,服務(wù)于航空維修運行管理第一線,具有較高思想素質(zhì)和技術(shù)水平的航空機電設(shè)備維修專業(yè)人員。

通過綜合專業(yè)理論和職業(yè)技能的培養(yǎng),使學(xué)生掌握從事飛機機電系統(tǒng)和設(shè)備維修及運行管理的基本理論和技能,能夠為民航業(yè)的建設(shè)與發(fā)展做出貢獻的高等職業(yè)技術(shù)實用型人才。

飛機維修包括三部分,機電設(shè)備維修,機體結(jié)構(gòu)維修,飛機電子設(shè)備維修。民航客機的維修人員必須讀過這些相關(guān)專業(yè)的大學(xué)后才能從事這些工作,目前國內(nèi)民航飛機數(shù)量在世界上屬于前列,這個專業(yè)非常容易就業(yè),所以這個專業(yè)不是冷門。

飛機維修專業(yè)是對航空飛行器維修維護等的專業(yè)一個統(tǒng)稱,根據(jù)國家高考統(tǒng)招院校公布的大學(xué)專業(yè)統(tǒng)計顯示,飛機維修專業(yè)又細分為飛行器維修技術(shù)、飛機機載設(shè)備維修技術(shù)、航空發(fā)動機維修技術(shù)、飛機機電設(shè)備維修。

飛機電子設(shè)備維修、飛機部件修理、通用航空器維修、飛機結(jié)構(gòu)修理等專業(yè),這些大學(xué)專業(yè)一般是屬于專科院校開設(shè),只有涉及到動力工程、航空動力設(shè)計等的專業(yè)才是本科及重點本科院校開設(shè)。

飛行器維修技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景

飛行器維修技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景是非常廣闊的。

畢業(yè)生主要在民航各航空公司、機場及航站的機務(wù)工程部或航修廠,從事航線維護的航前、航后、系統(tǒng)的檢查、維護、勤務(wù)及故障隔離與排除工作,以及設(shè)計、生產(chǎn)、設(shè)備維護、技術(shù)管理等工作,現(xiàn)在的社會交通運輸這么發(fā)達,自然維修技術(shù)是非常重要的。

因為飛機航班非常多,所以飛機維修專業(yè)的就業(yè)率也大幅上漲,飛行器維修技術(shù)專業(yè)的學(xué)生不愁找不到工作。同時,薪酬待遇也著實不菲,因為這部分的技術(shù)是精尖的。

由此可見,就業(yè)前景非常不錯。

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