【簡介：】（一）獨占實施權(quán)發(fā)明和實用新型專利權(quán)被授予后，除專利法另有規(guī)定的以外，任何單位或者個人未經(jīng)專利權(quán)人許可，都不得實施其專利，即不得為生產(chǎn)經(jīng)營目的制造、使用、許諾銷售、銷售、進
（一）獨占實施權(quán)發(fā)明和實用新型專利權(quán)被授予后，除專利法另有規(guī)定的以外，任何單位或者個人未經(jīng)專利權(quán)人許可，都不得實施其專利，即不得為生產(chǎn)經(jīng)營目的制造、使用、許諾銷售、銷售、進口其專利產(chǎn)品，或者使用其專利方法以及使用、許諾銷售、銷售、進口依照該專利方法直接獲得的產(chǎn)品。因此，產(chǎn)品發(fā)明專利權(quán)人和實用新型專利權(quán)人獨占實施權(quán)的內(nèi)容具體包括對專利產(chǎn)品的制造權(quán)、使用權(quán)、許諾銷售權(quán)、銷售權(quán)和進口權(quán)；方法發(fā)明專利權(quán)人享有的獨占實施權(quán)，除了指該專利方法的排他使用權(quán)外，還包括對依照該專利方法直接獲得的產(chǎn)品享有的使用權(quán)、許諾銷售權(quán)、銷售權(quán)和進口權(quán)。這里的許諾銷售，是指以做廣告、在商店櫥窗中陳列或者在展銷會上展出等方式作出銷售商品的意思表示。
（二）外觀設(shè)計專利權(quán)被授予后，任何單位或者個人未經(jīng)專利權(quán)人許可，都不得實施其專利，即不得為生產(chǎn)經(jīng)營目的制造、銷售、進口其外觀設(shè)計專利產(chǎn)品?？梢?，外觀設(shè)計專利獨占實施權(quán)的內(nèi)容包括對外觀設(shè)計專利產(chǎn)品的制造權(quán)、銷售權(quán)和進口權(quán)。
直9直升機參數(shù)
直-9輕型多用途直升機是由哈爾濱飛機制造公司引進法國專利、研制生產(chǎn)的。用于人員運輸、近海支援、海上救護、空中攝影、海上巡邏、魚群觀測、護林防火等，并可作為艦載機使用。軍事用途包括偵察、近距火力支援、反坦克、搜索救護、反潛、偵察校炮及通訊。
基本技術(shù)數(shù)據(jù) 旋翼直徑11.93米
尾槳直徑0.90米
機長13.46米
機長（旋翼、尾槳折疊） 11.44米
機高（旋翼、尾槳折疊） 3.21米
重量及載荷（A：直-9，B：直-9A)
空重（A) 1975千克，（B) 2050千克
最大有效載荷（A) 1863千克，（B) 2038千克
最大起飛重量（A)3850千克，（B) 4100千克
最大吊掛載荷1600千克
最大平飛速度286千米/小時
正常巡航速度（A，總重3850千克） 250～260千米/小時
最大垂直爬升率（海平面） (A) 4.2米/秒，（B) 4.1米/秒
實用升限（A) 4500米，（B) 6000米
懸停高度（有地效） (A) 1950米，（B) 2600米，（無地效） (A) 1020米，（B) 1600米
最大航程1000千米
最大續(xù)航時間5小時
最大實用過載 3.5G（載重3200千克）
單旋翼直升機國內(nèi)發(fā)展史？
從1958年開始涉足直升機生產(chǎn)至今，我國的直升機工業(yè)經(jīng)歷了引進專利、改裝國產(chǎn)、合作開發(fā)和自主研制的發(fā)展歷程。
目前，我國已可自主研制新一代武裝直升機，且直升機生產(chǎn)能力已在追趕世界先進
國產(chǎn)大飛機C919的“完全自主知識產(chǎn)權(quán)”是什么意思
自主知識產(chǎn)權(quán)亦稱“自有知識產(chǎn)權(quán)”。一般指與非自主知識產(chǎn)權(quán)相對應(yīng)的，在一國疆域范圍內(nèi)由本國公民、企業(yè)法人或非法人機構(gòu)作為知識產(chǎn)權(quán)權(quán)利主體，對其自主研制、開發(fā)、生產(chǎn)的“知識產(chǎn)品”（如計算機軟硬件、網(wǎng)絡(luò)信息產(chǎn)品等），及獲得許可購買他國或他人專利、專有技術(shù)、商標(biāo)、軟件等所享有的一種專有權(quán)利。從其權(quán)利特性看，具有主體本土化、權(quán)屬域內(nèi)化、權(quán)利集成化、私權(quán)公權(quán)化的特點。根據(jù)世界知識產(chǎn)權(quán)組織的分類，分為創(chuàng)造類自主知識產(chǎn)權(quán)和標(biāo)示類知識產(chǎn)權(quán)兩類以及反不正當(dāng)競爭權(quán)。
