【簡介：】軟件本身是無法申請專利的。
不過，軟件流程可以申請發(fā)明專利，即，保護(hù)流程中各個步驟構(gòu)成的流程方法。
但應(yīng)用領(lǐng)域不同，可以分別申請專利嗎
1、確定技術(shù)領(lǐng)域本質(zhì)上是由技術(shù)問題決

軟件本身是無法申請專利的。
不過，軟件流程可以申請發(fā)明專利，即，保護(hù)流程中各個步驟構(gòu)成的流程方法。

但應(yīng)用領(lǐng)域不同，可以分別申請專利嗎

1、確定技術(shù)領(lǐng)域本質(zhì)上是由技術(shù)問題決定的，而不是由專利實(shí)際的應(yīng)用領(lǐng)域決定的。
比如說，一種方形的容器，可以用在辦公用品領(lǐng)域盛放飲料，也可以用在洗浴用品領(lǐng)域盛放洗浴液，也可以用在冶煉領(lǐng)域盛放金屬熔液。從技術(shù)問題上看，前兩個應(yīng)用解決的問題是一樣的，都是盛放普通液體，因而它們屬于同樣的技術(shù)領(lǐng)域，而最后一個應(yīng)用是特殊液體的盛放，它對容器的材料和強(qiáng)度有特殊的要求，因而屬于不同的技術(shù)領(lǐng)域。
2、同樣的技術(shù)領(lǐng)域，同樣的技術(shù)方案，只能申請一個專利；而不同的技術(shù)領(lǐng)域，因?yàn)榻鉀Q的問題不同，其技術(shù)方案雖然結(jié)構(gòu)和原理相似，但是肯定有特殊之處，因而可以申請不同的專利。這正如飛機(jī)的兩翼用在潛水艇上，因?yàn)槭褂玫沫h(huán)境發(fā)生了變化，解決的問題自然不同，肯定跟用在飛機(jī)上會有不同，因而可以申請不同的專利。

第一架飛機(jī)在什么時候誕生

1909年3月的一天，法國的天空中出現(xiàn)了一架飛機(jī)。它在人們的頭上嗡嗡地飛來飛去。這架飛機(jī)的主要結(jié)構(gòu)是3根竹竿，飛行員坐在位于機(jī)翼下方，并固定在兩根竹竿之間的一塊帆布上，發(fā)動機(jī)裝在機(jī)翼上。這架飛機(jī)的主人是巴西人桑托斯·杜蒙，他的這架飛機(jī)名為“蜻蜓”。不過“蜻蜓”號飛機(jī)操縱比較困難，但在航空史上它很重要，因?yàn)樗鞘澜缟献钤绲妮p型飛機(jī)，而且是世界上第一架“家庭制造的飛機(jī)”，桑托斯·杜蒙宣布，他不申請專利，免費(fèi)向任何人提供制造技術(shù)?，F(xiàn)在，人們將飛機(jī)自身重不超過150千克，載入不超過2名，飛行速度不超過100千米/小時的飛機(jī)稱為超輕型飛機(jī)。由于重量輕，結(jié)構(gòu)簡單，容易駕駛，而且價格便宜，這種飛機(jī)在一些國家發(fā)展很快。

超輕型飛機(jī)具有廣泛的用途，不但可以作為體育，娛樂和個人交通工具，同時也能用于農(nóng)業(yè)，護(hù)林，交通監(jiān)視等。

杜蒙制造了輕型飛機(jī)，還研制較大型的飛機(jī)，這是他試飛時由于飛機(jī)起飛困難，只好借助一只氣球升空