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各省市無人機(jī)管理目前出臺的方案一樣嗎?空域申請有什么共同點(diǎn)?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-03-30 13:59:05

簡介:】目前各省市出臺的方案不盡相同,而且有些省市還未出臺明確規(guī)定,如湖南省、青海省、臺灣省、云南省和山西省,有些省市已經(jīng)非常明確而嚴(yán)格了,如江蘇省、廣東省、江西省、重慶市、四

目前各省市出臺的方案不盡相同,而且有些省市還未出臺明確規(guī)定,如湖南省、青海省、臺灣省、云南省和山西省,有些省市已經(jīng)非常明確而嚴(yán)格了,如江蘇省、廣東省、江西省、重慶市、四川省、陜西省和黑龍江省等。通過對比各省市出臺的方案,還是可以總結(jié)出一些基本的共同點(diǎn):

1、禁飛區(qū)劃分基本類型都相同
基本禁飛區(qū)范圍:
機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)(機(jī)場跑道中心線兩側(cè)各10公里、跑道兩端各20公里范圍)以及民航航路、航線,高速和普通鐵路、公路以及水上等交通工具運(yùn)行沿線、區(qū)域;黨政機(jī)關(guān)、軍事管制區(qū)、通信、供水、供電、能源供給、?;锲焚A存、大型物資儲備、監(jiān)管場所等重點(diǎn)敏感單位、部位及其設(shè)施;大型活動場所、公民聚居區(qū)、車站、碼頭、港口、廣場、公園、景點(diǎn)、商圈、學(xué)校、醫(yī)院等人員密集區(qū)域。這些區(qū)域,基本上各出臺規(guī)定的省市都有覆蓋,如果飛行任務(wù)實(shí)在避免不了涉及這些區(qū)域,并不是一定更不可能申請下來,還是要根據(jù)具體情況、單位、飛行計(jì)劃等等。只是普通企業(yè)單位在申請空域時(shí),最好避開這些區(qū)域。

2、無人機(jī)必須登記

無人機(jī)必須實(shí)名制登記注冊,這個(gè)是國家民航局發(fā)布的《民用無人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》中所規(guī)定的。 6月1日起,民用無人機(jī)制造商和民用無人機(jī)擁有者須在“中國民用航空局民用無人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)”(以下簡稱登記系統(tǒng))上申請賬戶,個(gè)人或單位民用無人機(jī)擁有者須在登記系統(tǒng)內(nèi)登記姓名(公司名稱)、有效身份證件號碼(組織機(jī)構(gòu)代碼)、移動電話和電子郵箱、產(chǎn)品型號和序號、使用目的;完成信息填報(bào)后,系統(tǒng)將自動給出包含登記號和二維碼的登記標(biāo)志圖片,民用無人機(jī)擁有者須將該圖片打印為至少 2 厘米乘以 2 厘米的不干膠粘貼牌,并將其粘于無人機(jī)不易損傷的地方,保持清晰可辨。

3、要飛就得提前報(bào)備,提交飛行計(jì)劃
空域申請一律需要提前申請,提前時(shí)間不等,最好是趕早不趕晚,一旦確定飛行任務(wù),就要盡快準(zhǔn)備材料去進(jìn)行空域申請,例如中國空網(wǎng)這樣的空域申請服務(wù)平臺,一般是要提前十天進(jìn)行申請的??沼蛏暾埿枰喾絽⑴c,操作比較復(fù)雜繁瑣,而且很多環(huán)節(jié)容易被退回,所以好留出充分的富余量。如果自己報(bào)批空域拿不準(zhǔn)時(shí)間,可以去中國空網(wǎng)進(jìn)行申請,成功率較高,時(shí)間也相對確定。




4、違規(guī)違法就會被追究責(zé)任
對于違規(guī)飛行行為,公安部門將聯(lián)合空軍、民航、體育等單位依法查處。針對違規(guī)飛行行為將依照《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國治安管理處罰法》、《通用航空飛行管制條例》等法律法規(guī)予以處罰;造成重大事故或者嚴(yán)重后果的,構(gòu)成犯罪的,依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。尚不構(gòu)成犯罪,有違反治安管理行為的,依法給予治安管理處罰。


5、存在不需要報(bào)備的可飛區(qū)了
現(xiàn)在,無人機(jī)市場快速發(fā)展,個(gè)人無人機(jī)愛好者眾多,有的省也考慮到實(shí)際情況,設(shè)置了一些可以不用報(bào)備就可以飛的地方,前提是高度和范圍要在允許范圍之內(nèi)。例如陜西省,就設(shè)置了二十余個(gè)公園、廣場之類的場所,可以供無人機(jī)愛好者放飛無人機(jī)。還是比較親民的一項(xiàng)政策吧,不過也存在一定安全隱患,不知道今后要如何防范和加強(qiáng)管理。

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